Hoy me he cortado con una rama que estaba rota u_U
pero limpiate primero la sangre, parece que te hayas rajado todo el brazo xDDD
yo la ultima ostia que me di me rompi una costilla y me hice una buena brecha en la rodilla, fisicamente estoy recuperado, pero mentalmente voy acojonado en las bajadas ... hasta en la del garaje de casa xDDDD
#4562 La verdad es que es un corte chiquitito pero era bastante profundo y por eso tanta sangre. Al final me lavé y era una chorrada de corte. De hecho, ni siquiera llegué a caer de la bici, simplemente pasé por un sendero estrechito en el que había una rama rota y zasca!
#4567 Con deprisa me refiero a ir ligero. El problema de ir muy despacio en una bajada es que cualquier desnivel, banzo u obstáculo que encuentres será mucho más complicado superarlo porque no llevas nada de inercia, la bici se clavará en seco y lo más normal es que salgas despedido hacia adelante y te claves la potencia en el esternón. Más o menos fue así como el año pasado me partí tres costillas xD
yo el otro dia cai encima de un muro, me raspe la tripa y me salio un bulto en el lado derecho de la pelvis, fui a urgencias y me dijeron que era un coagulo de sangre , pero tal como esta la cosa no se si fiarme.
#4515 Hola, mira al final compre la rueda y todo lo que me dijistes y bien, ahora tengo un pequeño problema, el cassete que venia de serie con la bicicleta es un cassete free-wheel, y la rueda nueva tiene un hub que no es compatible.
http://www.wiggle.es/pinon-libre-de-7-velocidades-shimano-mf-tz21/ el cassete que la bici tiene es este, y ahora mismo no se que cassete puedo comprar que sea compatible con la rueda nueva y no de problemas de tener que cambiar marchas , asi que que cassete debería comprar?
Tengo todo lo demas, desmontadores cassete, etc. Pero claro ahora el cassete no es compatible y no se que comprar..
#4576 Ahora, el problema es ese, que no estoy seguro que cassete es 100% compatible con la bici, dado que hay para ese tipo de buje este, por ejemplo :
http://www.decathlon.es/casete-7-v-12-28-id_8175916.html Pero es 12-28 cuando el que venia con la bicicleta es 14-28 eso supone un problema o sirve igual ?
por que , buscando en google cassete shimano 14-28 7v , salen un monton de cassetes diferentes, pero no se cual es del todo compatible con mi rueda.
Gracias por la ayuda
#4575 leche, ese tipo de cassete es bastante raro, pensé que ya no se usaban. La diferencia es que llevan la rueda libre en el propio cassete, sin embargo en las bicis modernas lo normal es que la rueda libre vaya en la propia rueda y el cassete es un "trozo" de metal fijo.
A esa rueda le vale cualquier cassete de 7 coronas (u 8 o 9, pero ya que el tu cambio es de 7, tienes que poner uno de 7, aunque sean más difíciles de encontrar, ya que están muy anticuados), ya sea PG (sram) o HG (shimano) que veas. Lo más seguro es que te venga algún separador que deberás poner antes del casette para que quede bien.
Ya no te hará falta el látiguillo (la que tiene un trozo de cadena colgando), ya que sólo es necesario para extraer el cassete, no para ponerlo. Pero bueno, no está mal tenerlo para cuando quieras hacer una limpieza realmente a fondo de la bici.
#4576 lo de los dientes no es ningún problema en principio, es una cuestión de ajuste. Por ejemplo, yo en mi bici tengo uno 11-34, pero en la rueda que uso para el rodillo tengo uno de 11-32 y ni siquiera tengo que ajustar el cambio, aunque se note que los cambios no los hace tan finos, claro. Si no quieres complicarte, lo suyo es que busques uno con el mismo numero de dientes, pero si no lo encuentras, no te preocupes, es cuestión de ajustar el cambio y si la diferencia no es muy grande, ni siquiera te hará falta.
Como ya te digo, cualquier modelo HG o PG debería servir, la diferencia en el número que viene después es una cuestión de calidad y peso. Ese que me has puesto del decathlon es un shimano HG50 (lo sé por la foto, porque los cabrones no ponen ni un dato), así que debería servirte sin problemas.
#4576 Muchas GRacias, abro otro mensaje para que te salga que te contesto.
El de DEcathlon esta agotado, asi que no puedo pillarlo y mirando por ahy, he visto estos 2 modelos uno de 12-28
http://www.probikeshop.es/shimano-cassette-7v-hg-20/89488.html
y uno en 13-28
http://www.bikester.es/336864.html?gclid=CKWehKiPobkCFXMgtAod1WcAsQ&cid=21_1-1_9_18283950120_336864_24951296839_
que es lo mas parecido al que tengo, pero claro 13-28 es impar y no estoy seguro, me parece mejor el de 13-28 pero antes de gastar dinero de ma de nuevo, prefiero preguntarte y si me dices que adelante lo pillo ya mismo.
Mil gracias por tu ayuda, por que menudo lio , aunque mirándolo por el lado bueno, tengo herramientas para ayudar a cualquiera de los amigos de mi hermano si tienen que cambiar cassetes y demas XD
#4577 Da igual que sea impar xD
Esos números sólo significan cuantos "dientes" tiene el primer y ultimo piñon. A más dientes el piñón tendrá un diámetro ligeramente superior. Como ya sabes, un piñón más grande te da un desarrollo más flojo (para subir cuestas) y uno más pequeño más duro. No estoy muy puesto en medidas de cassetes de 7, pero una diferencia de un diente a penas se nota.
Mira, yo uso dos ruedas traseras, una de buena calidad y montada con cubierta de montaña y otra antigua con cubierta lisa y fina para ponerla en el rodillo. Mis cambios están ajustados para la rueda de montaña. Mira el tamaño de cada uno de los nueve piñones que monta cada rueda:
Rodillo (11-32) 11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32
Montaña (11-34) 11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34
Y aún con esas diferencias de 2 dientes en algunos, intercambio las ruedas sin ningún problema, sin ajustar nada y cambio con normalidad (aunque evidentemente cambia mucho más fino con la de montaña porque están ajustados específicamente para su tamaño de piñones). ¿Conclusión? que no te preocupes, pilla el que tu veas, si quieres el 13-28 porque va a ser lo más parecido, adelante! 
Tengo un pequeño problema haber si alguien me puede ayudar.
Hace tiempo tuve un accidente en una bajada y rompí la maneta del freno (hidráulico).
El problema viene cuando he cambiado la maneta por una idéntica pero no consigo tener tacto en el freno(nada de nada) creo que no estoy purgando bien el circuito y tengo algo de aire.
Seguramente es por el purgado pero puede ser por alguna otra causa?
Gracias.
Buenas, despues de un tiempo saliendo con la btt, he decidido meterme en el mundo de la carretera, el problema es que no estoy yo muy puesto en el tema y os pido consejo a ver que puedo pillarme.
De lo poco que he mirado la que http://www.specialized.com/es/es/bikes/road/tarmac/tarmac-sl4-comp-ultegra-euro
Pero la verdad es que es un poco cara y seguro que vosotros que entendeis mucho más que yo podeis ayudarme a sacar una bicicleta similar y más barata y que me vaya merecer la pena comprarme ^^
Encontré esta también buscando pero veo mitad ultegra/tiagra y ya me pierdo xD http://www.mammoth.es/producto/bicicletas/specialized/tarmac-comp-mid-compact-2012
Y también encontré cosas como la http://www.mammoth.es/producto/bicicletas/cube-bikes/agree-gtc-race que tiene aquí nuestro compañero loko_man xD
#4583 Lo primero que tienes que valorar es si prefieres carbono y componentes peores o aluminio y componentes mejores. También si nos pones cuanto presupuesto tienes será mas fácil.
Ya han salido los modelos de 2014 así que es una buena época para pillar una oferta cojonuda de un modelo de 2013.
Mi recomendación calidad precio son Cube y Canyon.
#4584 Quiero la bicicleta de carbono, me gastaré 1500-2500 €, supongo que con eso podré pillarla con unos componentes medianamente buenos ^.
#4585 Te dejo los componentes shimano de mejor a peor
DURACE
ULTEGRA
105
TIAGRA
SORA
2200
Algo montado en Ultegra/105 esta muy bien.
Te pongo algún modelo que esta bien calidad precio.
http://www.bike-discount.de/shop/k1848/a79151/agree-gtc-race-compact-white-n-black-n-red.html
http://www.bike-discount.de/shop/k1848/a70502/sl-1-0-ultegra.html
https://www.canyon.com/_es/roadbikes/bike.html?b=3240
https://www.canyon.com/_es/roadbikes/bike.html?b=3241#tab-reiter2
Esa cube es la unica que me gusta de las que pusiste, trae el plato tmb ultegra? en la foto me pareció que no.
La marca specialized se va mucho de presupuesto? Mi btt es specialized y la verdad es que al menos me fio de ella ^^
#4585 Yo estoy vendiendo una specalized allez con horquilla de carbono y cuadro de aluminio. Ligerita y perfecta para iniciarse en caso de que no te mole (la vendo porque es una talla más grande (54) y me he econtrado una a medida por internet
Las marcas mas conocidas como specialized, trek, orbea, giant etc... son algo mas caras ya que al final como en todo, pagas la marca.
Los modelos mas baratos de specialized en carbono cuestan de 1500 para arriba y vienen montados con sora.
Mientras que en cube o canyon por el mismo precio tienes componentes ultegra o 105.
El plato es 105, en la mia que es el mismo modelo pero de 2012 venia en ultegra.
Pregunta sencilla.
¿Merece la pena pagar más por una cadena delta Luma como esta por encima de una más barato como esta? ¿Merece la pena pagar más por cualquiera de estas dos que por una cadena de ferreteria comprada por metros de toda la vida y un candado?
Saludos y gracias!!
