#1232 Es que están criminales los adoquines, en algún tramo esta para bajarse y echársela al hombro como en el CX.
Pfff pobre Kung.
De cara al público es espectacular pero no es forma de correr ésta ... Y estos primeros tramos son "amigables". Cuando lleguen a Arenberg o al Carrefour que tiene curvas traicioneras va a ser una masacre.
Ya está siendo una carnicería, como molan estas veces donde no gana el mas fuerte, sino el que mas fe tiene
Se caen casi parados que parece que falla el motor de colisiones del Unreal Engine
Y es que encima queda lo peor xDDDD
#1241 El momento hace 3 minutos que se cae un Trek, delante Terpstra en la hierba y luego otro que no se podía poner en 2 ruedas casi, vaya momento xddd
Se le cae un tio a medio cm de Wout y ni frena, y luego lo de Kiato ha sido brutal, se cae, se reincorpora y se choca otra vez
Vanmarcke al suelo as usual.
Y ojo Van der Poel que puede haber perdido el tren.
Edit: ha enganchado sin hacer nada. Vaya tute tiene que llevar la gente.
Por cierto, un saludito a Lastras, que le iban a enseñar a correr a Cortina aunque pensándolo bien, su anterior equipo ha ganado la Roubaix
#1255 No es por defender a Lastras, pero este año todo el bahrein y en especial Colbrelli olían a chuletón con péptidos.
#1257 Lo dijo ayer Flecha, si separas Flandes y Roubaix tanto tiempo, tienes margen de recuperación si te pasa algo en Flandes. Y lo que dice #1258 es totalmente cierto. Al final el tiempo que pueda haber es lo de menos..
Lo que he podido llegar a disfrutar con la carrera de ayer.
Una pregunta que os hago y que sacó Ares en la retransmisión: ¿Dejaríais la fecha en octubre como este año o vovleríais a abril como siempre?
Antes de que entrase él estuvieron comentando lo de Van Vleuten que tenia de baja como mes y medio por lo del sabado. Y empecé a pensar que quizá tenía sentido esta carrera ponerla en fin de año que no te hipoteca la temporada entera y podría interesarle a más gente.
Pero bueno, con las mismas te puedes hipotecar toda la pretemporada. Me molarían los siguientes cambios:
- Retrasar La Vuelta 1 o 2 semanas, por el calor. Que empiece la última de agosto o primera de septiembre.
- Adelantar el Mundial a mediados de agosto.
- Paris Roubaix 1ª semana de octubre.
Así consigues un calendario un poco más espaciado y con interés casi todo el año. Molan las semanas de marzo/abril que está todo junto pero una vez que pasan te quedas un poco chof. Y luego desde el final del Tour/Clasica SS hay como 2 o 3 semanas flojitas.
Cambiar la vuelta por el Giro. Mucho calor en la vuelta y luego en el Giro siempre la amenaza de la nieve todavía en Mayo a +2.000 metros. En la vuelta hay pocos puertos con tanta altura, no tenemos unos Alpes.
Este Giro sería del 1 al 21 de sept aprox (en función de cómo caen los findes).
Último finde de sept mantendría el mundial
la que retrasaría a octubre sería la Strade Bianche (y le añadiría 80km). De esta manera en Octubre tendíamos Strade + Lombardia + el resto de clásicas menores italianas, creando un otoño italiano.
Nos quedariá un Tour en Julio... un poco de parón en agosto con carreras menores y luego un Septiembre - Octubre potente otra vez.
