iRacing #HO

#2100 La oferta de Mclaren termina el día 19. El coche no sé si te interesa pero el pack de circuitos merece la pena aunque COTA es el más flojo de los 4. Si al final te creas la cuenta ya os contarás las impresiones xd.

Por cierto el circuito de Snetterton está bastante chulo. La zona que más me ha gustado es la que va desde la recta Bentley hasta la meta aunque es el más técnico. La última curva tiene pinta de que va a ser una fiesta de accidentes.

#2102 el circuito mola.
Es el típico británico rápido y estrecho.

No lo he comprado de momento hasta ver que aceptación tiene (que ya sabemos que en la primera temporada que aparece algo nuevo, lo vemos hasta en la sopa) porque para la skippy puede estar muy bien...pero a ver como metes a los GTs ahi...y sobre todo la IMSA con los DPi doblando a los GTs van a ser las risas.

Me he visto videos de la gente que ha probado el Ferrari, y cobrarlo me parece aún más tomadura de pelo.
Si alguna vez sacan el Porsche o Ford GT3 y no lo regalan voy a USA a quemarles las oficinas.

#2103 Vas a caer en el road...ya te lo dije.
Igual que voy a caer yo en el oval la temporada que viene jajajsjs

#2104 Si voy a caer ya lo tengo claro, la cuestión es cuándo xDDD Primero correré oval por el mono y obviamente mis primeras compras serán enfocadas a eso, pero a partir del año, si renuevo, que supongo que sí, igual empiezo poco a poco en road.

#2107 Hombre pero costando 12, y gracias a él obteniendo 10, es como si me hubiese costado un coche 2...
Es que en las demás series no llego a 8 circuitos... de hecho me quedo en 5 aprox...

Por cierto, que soy un maleducado... Muchas gracias a todos los que habéis respondido a las preguntas que he ido haciendo estos días respecto a la clase B y demás ^^ No he agradecido porque me daba palo escribir un montón de mensajes solo dando las gracias, pero aquí os lo digo

#2108 El RUF no es que tenga un futuro muy prometedor porque más allá de su serie no va a ir. La versión GT3 no va a volver nunca a la Blancpain cuando se supone que Porsche debería ser la próxima marca en entrar y la versión cup ha sido remplazada por el 911 en todas las series y eventos.

#2115 Igual es que yo soy un paquete, pero quedar segundo en tu segunda carrera está de putísima madre.

Yo acabo de correr una con el Skippy increíble... 20 coches en parrilla y las dos primeras vueltas sin ningún accidente. Estaba justo en la mitad del pelotón y era una preciosidad verlo... Casi lloro

#2116 Aclaro que estoy en la Street Stock. El nivel es bastante lamentable, la peña no tiene ni idea de oval, y yo tengo ya poca idea xD

Para que os hagáis una idea, como en la primera carrera me la pegué por la presión, para la segunda pensé en clasificar mal a posta para salir atrás. Levanté el pie dejándome tres décimas (En una vuelta de 37 segundos) y aun clasifiqué segundo xD

Y un mogollón de kamikazes. Este que comento en la segunda carrera básicamente iba yo por el exterior casi pegado al muro y se ha ido largo y me ha dado. Bueno, un fallo, de no llega ser porque me ha pasado dos veces lo mismo en la práctica y en la práctica también en un three-wide iba en el centro y el del exterior va y se cierra sobre mí y los tres al muro xDDD Muy loco todo. En la segunda carrera que comento íbamos los tres primeros pegadísimos y prometía una buena lucha por la victoria al final y un kamikaze se ha llevado por delante al segundo saliendo como loco de boxes y nos ha jodido el chiringuito.

Yo jugando con el street stock veo imposible llegar a D 4.00 para poder correr otras cosas

A no ser que te dediques a salir último y dar vueltas sin competir, lo veo difícil....siempre me salpica alguna movida

#2120 Por lo poco que he visto no hace falta ir atrás, solo tienes que aguantar donde salgas más o menos hasta que se vaya abriendo la carrera y ya da lo mismo que estés último o tercero. Eso sí, de adelantar ni hablamos, me dan miedo hasta los doblados...

#2123 oye...los amigos #2122 y #2116 se han venido a IDAC.....no te digo más

#2123 Sí, y las últimas tres o cuatro vueltas parece que vas sobre hielo, hay que levantar en la 2 y en la 3 fijo.