#479 http://www.coches-es.com/imagenes/noticias/nissan-skyline-2008-foto.jpg
Hay gente que parece que no ha visto un coche limpio en su vida.
#481 Pues la verdad que de mi coche ni siquiera me acuerdo del color original que le compré en su tiempo, tras la prominente capa de mugre que ha desarrollado encima.
De todas maneras gracias por poner una foto promocional de la marca de un coche, para la próxima a ver si es posible una con azafata incluida, que así se venden mejor los coches
Nadie se ha dado cuenta de la musica??? Si es la del juego (y no añadida solo para mostrar el video), es brutal. Aunque supongo que en los menus seguiran existiendo esos temas al estilo peli porno xD (creo que ya lo dijo alguien por ahi)
EDIT: Acabo de ver el ¿video in game? Me ha parecido una prueba de mas que coches en circuito cerrado xD
Soy el unico que ve diferencias?
http://img146.imageshack.us/img146/5302/diferenciasfg0.jpg
Y se me a olvidao los faros, y el capo del coche que tiene otro modelaje o la linea por donde cierra esta en otro lugar osea que es mas grande xD
Yo pienso que ese prototipo es otra version kiza remodelada para la ocasion o un pequeño reestyling que le han ido haciendo con el tiempo al coche, kien sabe xD igual en futuras actualizaciones veremos en el GT coches con camuflaje y hasta que no se pongan a la venta o de forma oficial no se destapara su camuflaje, esto le daria un detallazo al juego ya que podriamos disfrutar de la conduccion de coches como http://www.motorpasion.com/images/2007/09/mercedes_c_sportcoupe-01.jpg , por poner un ejemplo :p.
Pensando en consipraciones judeo masonicas me ha venido a la mente una idea:
Seria capaz un constructor añadir un coche totalmente de diseño nuevo en un juego como gran turismo o pgr4 y dar el campanazo por ese metodo mostrando su camuflaje, detalles e incluso como podria a llegar a comportarse en carretera? y no me refiero a prototipos que no veran la luz nunca, como aquel coche de NIKE en el GT4 xDDDDD, aprobechando que se puede añadir contenido al juego con parches... abre las posibilidades a la imaginacion y en teoria en tiempo casi real.
Para mi como amante de todo lo relacionado con el automovilismo lo veo un sueño mas que otra cosa xD
saludos
#484, claro ke hay diferencias, se supone ke cuando tiene el camuflaje eske lo estan probando y no kiere decir ke vaya a ser el diseño definitivo...como ves son pekeñas cosas, ke se cambian "en 1 minuto" y lo de GTR en la parrilla, obvio ke no se lo ponen, sino sabrian ke coche estan probando...
aquí tenemos el mejor juego de coches de todos los tiempos :):):):), horas y horas de viciooo, Siiiiiiiiiiii !!!!
¿El gameplay? Es gran turismo... si no os gusta, pues nada, a los que nos gusta nos parece el mejor (y aun queda por probar el modo profesional). Como dice Alejo, siguen siendo poligonos si... y quien me diga los escenarios, son fieles a los reales, cosa que no se puede decir de otros...
Y que jugando no da un bajon respecto a las fotos publicadas / videos, cosa que no se puede decir de otros...
#492 otros como el forza, que graficamente va de culo. En las fisicas debo ser el unico al que no le gusta, al menos con el pad. Aun no lo he probado con volante, pero me da que sera mas de lo mismo xD
El unico que me ha gustado graficamente es el PGR4, pero sigo pensando que los acabados de GT5 en el modelado de los coches, es insuperable.
#492 sera gran turismo pero por favor #488 desde cuando a un coxe yendo a 250 K/h y dandole al freno de mano y girando el volante al maximo pa cualkier lado, sige mas o menos recto y eres mas o menos capaz de controlar el coxe.... a mi me encanta los GT pero tengo q reconocer que como Gameplay le queda bastante, veremos como keda este GT y ya opinaremos de el, pero hasta el momento.... me kedo con la jugabilidad, aunk no tenga nada que ver que ya lo se, de los Need for Speed, salu2
#494 intenta eso mismo que has dicho a 294 kmh. El coche por inercia siempre va a tender a ir en la direccion que tenia por mucho que quieras que vaya para otro lado.
Juraría haber leído por aquí hace un tiempo que el prologue sería gratuito... pues j3, valdrá ¥4,980 en Blu-Ray y ¥4,500 en su versión descargable. Esto son $43,10 y $38,95 respectivamente por una "demo" de un juego. Y encima 4 míseros dólares menos en la versión descargable...
Realmente no se quien se esperaba el prologue grauito, el 4 no lo fué... Aun así, no dudaré en comprarlo, 40 coches y modo online, no es algo que pueda esperar mas para probarlo 
. El 20 de octubre demo 
. Por cierto, mas de uno deberia jugar al GT sin las ayudas... es otro juego .
Sí claro ... te crees que la vida real es como en un juego de rallies que metes freno de mano y te vas a tomar por culo ... o como en el NFS que derrapas que da gusto.
A más de 200, por mucho que frenes y gires, el coche va para adelante por pura inercia y el peso impide que muevas el coche por mucho que gires.
#498 Sin ayudas y con volante Driving force pro o G25, yo jugue a GT4 con el DFP cuando me lo compre y nunca mas volvi a usar el mando en GT4...os puedo asegurar ke la mayoria de los ke dicen ke GT no es un simulador pq tiene una fisica falsa...bla bla bla....cuando lo proveis con uno de estos 2 volantes (por el force feedback) cambiereis de opinion.
Si vas a 290, o a 140, el resultado es el mismo, como gires el volante te vas a tomar por culo, ni inercia ni ostias, que las ruedas no vuelan sobre el asfalto.
Otra cosa es aplicar solamente freno, que el coche seguira recto, y gracias al cinturon no saldras disparado a estamparte con la luna del coche.
Por si alguno tiene curiosidad de como es el estudio de Poliphony:
http://www.gametrailers.com/player/usermovies/109192.html
Alucinante...
Edit:
Algunas imagenes que me parecen nuevas:
Los circuitos de los GT se caracterizan por ser muy fieles a los reales, esperemos que londres no sea menos.
PD: Una curisoidad mas... Top gear vs GT4 (NSX):
Ese es otro de los circuitos ke tendra GT5 Prologue, por la ciudad de londres, a ver si sale un video donde se pueda apreciar mejor a ver a ke altura esta.
No tenia intencion de pillarlo, pero es que con estas imagenes, y teniendo en cuenta que el juego completo tardara aun unos cuantos meses mas... tendre que comprarlo porque madre mia.
Tengo todos los GT originales desde el de PSX, excepto el GT Concept. Otro Prologue mas no creo que haga daño a la coleccion xD.
Si es que se ve brutal madre mia.
#501 Te has olvidado decir que la mayoria de la gente se olvida de poner el modo simulador y usa solo el modo profesional, de ahi que sea un poco mas arcade.
Yo tengo el G25 y tuve el DFP y es una pasada con estos dos volantes. Es el unico juego en el que he visto un progreso de giro real. Cuanto mas lento vas, mas tienes que girar el volante para dar una curva y un giro progresivo. Eso no lo he visto en ningun otro. Eso sin quitar las sensaciones que se transmiten al volante.
Tambien quiero decir, que la gente no ha visto el making of del GT4. En todos los juegos a los que llaman simuladores, las fisicas se basan en suposiciones de los programadores. En GT4 se basaron en capturas de movimiento real, en vehiculos reales, incluso de vehiculos de competicion reales, conducidos por los mismos programadores para transmitir esas sensaciones al juego.
#505 pues yo tb los tengo todos xD menos el GT4 prologue ke lo alkile un par de dias, me lo pase y lo devolvi, no le veia mucha cabeza comprarlo...pero si tuviera PS3 si compraria GT5 prologue, solo por el online
Yo el concept no lo pille porque lo tenia mi vecino y se lo birle unos dias xD
Aqui os dejo una demostracion en la que sale el propio director de GT subido en un S2000:
EDIT: El making of es mas largo, pero no encuentro un video en condiciones.
Los que han jugado en el Tokyo Game Show, dicen que la IA del juego ha mejorado mucho, y que ahora adelantar a los rivales no va a ser tarea fácil.
Yamauchi ha vuelto a confirmar los daños en los vehículos, que ademas en el caso del prologue se podrán descargar como añadido xD.
Saludos.
