Need for Speed: The Run

Prostituida seria si cada año sacaran el mismo titulo con cuatro mejoras, y lo desarrollara el mismo estudio.

Pero teniendo 3-4 estudios diferentes cada uno centrados en un spin-off de la saga, porque pollas no van a poder sacar una entrega por año si no necesitan recortar el tiempo de desarrollo? .

Vuestros lloros son absurdos, lo que a echo EA es bien sencillo, crear 3 NFS cada uno para un tipo de publico diferente, pero siguiendo el patron de ser juegos de conduccion.

Para los que os guste el tuning/persecuciones, teneis los Underground,most wanted, y demas.

Los que querais coches de lujos y persecuciones policiales teneis los hot pursuit.

Y los que buscan pseudo similacion tienen los shift, es tan sencillo como saber que "spin off" es el tuyo, y dejar de hechar mierda al resto.

Si total, a ti no te influye para nada que existan el resto de sagas, porque cada una la desarrolla un estudio independiente.

#33 Eso seria coherente, si estuvieran sacando el mismo juego desde hace diez años, pero resulta que cada año sacan un NFS distinto, desarrollado por distintos estudios.

Vamos, que si en vez de utilizar la coletilla de NFS para englobar los juegos de conduccion de EA, los sacaran tal cual sin la coletilla, no habria ninguna queja, desde luego, vuestro razonamiento es bastante absurdo.

Es mas, si sois seguidores de la saga desde sus inicios, sabreis perfectamente que seguian el mismo patron, o nadie se acuerda del genial Need for speed porche challenguer?

EDIT:Te contesto a tu edit, aun no te has enterado que NEED FOR SPEED engloba los juegos de conduccion de EA? pero esto no es asi desde hace poco eh, esto es asi desde los clasicos, antes tambien sacaban diferentes spin off, como el porche challenger y aqui no pasaba nada.

Que tu te creas, que NEED FOR SPEED, solo significa la saga HP o underground, es tu problema, no el de EA .

#34 Hasta donde yo se Burnout siempre fue una saga de conduccion de EA, o eso tengo entendido.

#37 No necesito mirarme nada, como ya te he dicho en #35 la saga comenzó a prostituirse a raiz del NFS III. Para mi hasta ahí fue una saga, después de eso se convirtió en un aliciente para vender títulos, algo que para nada es raro en EA.

No te entiendo, me estás dando la razón o qué? De repente empiezan a sacar un juego al año que NADA tiene que ver con el anterior (solo que son de coches claro) y usan el nombre para atraer a los seguidores de la saga, eso es prostituir algo, aquí y donde quieras y con NFS y con cualquier saga.

#39 Pero vamos a ver, si el V-Rally no era ni de EA. Compraron la licencia y le pusieron Need For Speed delante. Sacado de tu querida wikipedia.

Esta versión fue lanzada sólo para Playstation. Anteriormente era un juego europeo conocido como V-Rally. Sin embargo, cuando los derechos del juego fueron liberados, fueron adquiridos por Electronic Arts en 1997. Luego, en EEUU fue lanzado con el nombre 'Need for Speed: V-Rally, en un intento por aumentar las ventas.

Reitero lo dicho y lo doy por imposible, para mi NFS I,II y III son la saga.

#41 En serio te contradices tu mismo, compraron criterion y no le añadieron NFS a la saga Burnout. ¿Por qué? ¿Si lo hacen siempre no?

Pues porque la saga Burnout vende por si sola así no como el chorro de juegos absurdos de coches que han sacado ultimamente. Ahora contéstame lo mismo otra vez, cada vez adoro más mi avatar.

#43 Lee tu post y lee #42 y dime si no me estás dando la razón xd

EDIT: Me rindo.

#36 el problema es que ahora <-marca importante
a ea le ha dado por que todos sus juegos de coches tengan el nombre nfs.

es como si dijeramos un "ea sports" con su simulador, su burnout, su arcade, su mmo etc y todos se llaman nfs.

o alguien a oido algo de una nueva entrega de burnout desde el paradise hace varios años y eso que para ps2 hubo 4 o 5.

#51 1 de abril...

Dat Frostbite engine