Sí, ayer fue el "concilio Tribal" entre el encargado de los e-sports de HiRez y los 10 representantes de los principales clanes competitivos.
Hay un post muy interesante por parte de HIRezScott, en el que primero muestra una gráfica curiosa de kills/minuto y muertes/minuto, en la que muestra el enorme pico de la Plasma del Raider pre-nerf:
El hilo en cuestión es http://forum.hirezstudios.com/phpbb/viewtopic.php?f=313&t=72669&p=924069 , y menciona que se avecinan nerfs a las automáticas ( [VGW] Wohooooo! ), y que pronto dará más información.
El tema de cambiar de dirección mientras se esquía es complicado (sobre todo ahora que dicen que van a nerfear las rocas de rebote), y en general es parte del skill necesario en la técnica del ski. Ayuda tener el botón de salto (no salto/jet) configurado, porque con pequeños saltitos se pueden hacer correcciones menores, pero en líneas generales hay que hacer un uso inteligente de las curvas del terreno, o en emergencias disparar al suelo en un vector oblicuo a tu dirección de movimiento. No esperéis grandes variaciones, y menos aún a altas velocidades. Cuanto más pesada es la clase, menos control se tiene (un Brute a 200 km/h es como un camión deslizándose por una pista de hielo).
El control en el aire es parecido: hay un poquito de control con ASD, y otro poquito con ASD+Jet. El pack alternativo del PTH también permite correciones mínimas a cambio del 70% de tu energía.
Básicamente, si el control fuera fácil, nadie necesitaría hacer rutas programadas para llegar a la bandera a más de 250 km/h, y cualquiera podría hacerlo. El uso de las cuencas del terreno para dirigir tu dirección se conoce como "carving".