Lugar: Autopista Alemana Autobahn 2 (sin limite)
Coche: BMW 850Ci
Link: http://toronto.apm.etc.tu-bs.de/e31/mpegs/A2.mpg
Echad un vistazo a este increible video a como se circula por las autovias alemanas a velocidades superiores de 280km/h
Ocupa 54 megas pero baja bastante rápido 
Salu2 
Más videos: http://www.e31.net/videos_e.html
P.D: Algun dia tendré ese coche cueste lo que cueste....
Pille yo un bache a poco más de 215 y más que un bache fue un martillazo en el volante.
A esas velocidades se te cruza un mosquito y ya tienes problemas.
Juas juas juas.
Me he pasado todo el video en tension. Es algo flipante ver como se van apartando los coches que hay en el tercer carril y adelantarlos como si fueran en primera...
Ma encantao ^^
Ir más deprisa no significa provocar más muertes.
Las muertes las provocan los irresponsables que beben, los que cruzan mal, los que no respetan las incorporaciones, etcetcetc...
En alemania son todo autopistas de 3 a 6 carriles y ademas la gente conduce bastante mejor que en España.
En Alemania tienen pocas restricciones en las carreteras, pero los limites que existen los respetan.
En España tenemos muchas restricciones, pero no respetamos ni una.
Esa es la diferencia.
Esa autopista tiene tres curvas mal contadas. Si es prácticamente recta!. Normal que no tengan demasiados accidentes.
Además, la gente al ver llegar al loco este a 280Km/h se cambiaba de carrril. Aquí en España le intentas hacer eso a un pollo con su Leon FR nuevo y se te queda delante...
Pero aLeX, no es lo mismo un bache a 215 en tu coche con suspensión de barca del retiro que en uno con suspension deportiva o rebajada 
Por cierto en las Autobahn alemanes no hay radares, pero existen policias que se dedican a la caza de infractores. Me explico.
En dichas Autobahn está absolutamente prohibido circular sin mantener una distancia de seguridad con el vehiculo que te precede de al menos 50 metros. No hablo del carril izquierdo, pero si de los demás.
La policia se situa en puentes y cambios de sentido y dispone una camara encima, y otra a la altura de la carretera. Cuando su dispositivo detecta que un coche no respeta la susodicha distancia de seguridad, 50 metros, foto al canto del vehículo infractor y de la cara del conductor. 300 euritos de multa.
En Alemana están mas civilizados que aquí en cuestión de educación vial.
