#7 Te cuento lo que me he enterado en un video en que presenta el coche: El motor es de stock (de un Mercedes W211), es decir, completamente de serie.
Le han acoplado el turbo de un Scania, el colector de admisión que es completamente artesanal, un intercooler artesanal bastante majo y modificado la bomba de combustible (han aumentado el diámetro de las tuberías de 5.5mm a 7mm, ahí es nada).
#5 #6 El trasto alcanza las 7000rpm (Si, las 7000rpm un jodido diesel de stock sobrealimentado xD), consume unos 9 litros a los 100 con una caja de cambios normal pero la policía no les deja conducirlo por la calle xD
No tiene nada electrónico, ni ECU ni demonios: bomba mecánica, y rinde unos 450Cv y 800Nm de par.
Obviamente, tienen problemas de sobrecalentamiento pero el motor no se ha averiado. Cambiaron la culata a principio de temporada pero el resto de motor no lo han abierto nunca porque "el resto parecía estar bien".
#9 Cierto, también decía que la caja de cambios estaba diseñada para soportar 820Nm, así que es probable que parta un mal día xD El embrague soporta 1200Nm. Este es el video, btw: http://www.youtube.com/watch?v=YlwTxw-027o
