Así en líneas generales, un diésel suele ser interesante cuando se hace de 20.000KM anuales para arriba, aunque también esto puede depender del precio de compra, porque hay marcas y modelos concretos donde la diferencia entre gasolina/diésel es muy pequeña y puede interesar más uno que otro aunque los KM anuales no se ajusten a la regla general.
De esas opciones en lo personal cogeria el Toyota Auris o el I30 porque ambos tanto en opción gasolina como diésel no tienen muchos problemas en líneas generales... El Toyota quizá es el que se quede más caro de casi de todos, pero en general por fiabilidad /calidad de acabados/equipamientos creo que es el mejor.
El más barato el i30 pero la marca ha progresado bastante en los últimos años en todos aspectos, aunque siguen siendo más baratos porque siguen usando tecnología con cierto atraso y al final eso baja costes.