Carreras ilegales

Yo pienso que los mossos son un poco inutiles por que a estos los paran por ir entre 180/250 y estoy arto de algunas veces ir por autopista y ver "moros" cargados en el techo mas de 1 metro y en las curvas parecen barcas y esos coches si van a 100 necesitan 500 metros para frenar cosa que un Ferrari de esos a 200 te frena en un cerrar de ojos no se que es mas peligroso pero eso si a los moros no los pararan no.... por ir con equipaje en las bacas que sobrepasa el peso y altura permitida que cada vez que veo uno lo paso por que yo detrás de eso no pienso ir para un día matarme!

multa de 450 € por carrera ilegal, y de 150 € por conducir "a lo loco"? awita... y luego te sablan 300 € por no ponerte el cinturon

Te gusta ir a 200 por hora en autovía y que un día te estrelles y mates a una familia inocente?

Ostias, sí, #1 tiene que estar guapísimo.

Por mucho que hayan sido denunciados, los integrantes de ese concurso van a pagar una suma irrisoria (para su cartera), y ale...seguirán a sus anchas pudiendo hacer más carreras...con lo cual, por mucha publicidad de los mossos, no han conseguido hacer NADA.

en la segunda ciudad mas grande de polonia, el alcalde accedio a legalizar las "carreras ilegales" nocturnas por dentro de la ciudad, que sin seguir las normas de la FIA, pero organizado no veo xq no. lo unico perjudicable seria el ruido, que no se como lo habran resuelto, xq con lo que dan por culo aqui en valencia sin etnder todos los beneficios que trae el circuito urbano..

Yo no estoy de acuerdo con estas carreras, pero me gustaría saber cuantos meten mierda a la gente que va deprisa en la carretera y no tiene carné de conducir.

Una cosa es ir haciendo el loco y otra muy distinta ir a 200 por una carretera en la que vas solo. Hoy me he hexo unos 400km desde asturias hasta madrid, respetando los límites mas o menos y os puedo decir que el viaje te lo puedes hacer perfectamente a 180.
El que conduzca lo sabrá, que ir deprisa no implica ir menos seguro, si tu vas por tu carril sin achuchar a los demás y en las rectas inmensas vas rápido, vas exactamente iwal de bien q uno q va a 120 por el carril derecho.

Aunque muxos se me echen encima, estoy seguro de que muxos de los que hablan no tienen ni si quiera carné y hablan de boquilla, pero ir a 180 con un mercedes tocho no es lo mismo que ir con un ibiza de 90 cv.

Hace poco salió en TV un problema que tiene la Gestión Tributaria en España con los conductores extranjeros que cometen infracciones y que en sus paises tambien se aplica el carnet por puntos. Por ejemplo, un conductor italiano, con residencia en Italia y coche matriculado en Italia, puede saltarse todos los radares que quiera (En España) a la velocidad que le apetezca, porque nunca se quedará sin puntos, sólo tendrá que pagar el dinero que le supone la multa pero no pierde ni un sólo punto de su carnet. Ademas comentaban que esto estaba perjudicando a los camioneros españoles, porque los camiones con rutas internacionales suelen ser conducidos por camioneros extranjeros procedentes del destino contrario. En cambio un español si pierde puntos en carreteras italianas, alemanas o francesas.

Como muchos comentais de ir rapido si no hay nadie cerca y tal, no pasa nada, y el ir con estos coches a 200 y pico, es como ir a 130/140 con cualquiera de los nuestros

Si, o ir a 25 en un triciclo, no te jode aquí el Gurú de la física.

Con vuestros comentarios dudo muxo que hayais montado en un coxe medianamente decente o que tenga mas de 60 cv.
Deberían ser mas meticulosos con otras cosas antes que cn la velocidad. Aunque parezca que no, hay una gran diferencia entre ir a 120 en un coxe nuevo a uno antiguo ^^.

Estoy seguro de que vosotros castigabais mas a un tio que fuera a 180 con un porsche a uno que fuera a 120 con un AX con las ruedas lisas y los frenos sin cambiar desde 1990.

Los límites de velocidad son una puta risa, el pasado jueves a las 4:30 de la mñn, yendo de gijon a ribadesella me paró la guardia civil y, despues de pedirme el carnet de conducir y decirme xq me habian parado, me dijo textualmente: "venga xicos, id con cuidado y respetando mas o menos los límites de velocidad, vale?"

ya se q no viene mucho a cuento..

Peor es interesante la comparativa entrecoches y lo q le cuesta dominar el ultimo pepino un [renault f1]

Yo pienso como merlu. Esos tios iran fostiados pero controlan y aparte van fostiados cuando la carretera se lo permite, ya q si van a joder a alguien intentan no hacerlo.
Piensas q con un coche de 600 CV y q cuesta mas de medio millon de € ir a 200 es igual q ir en un BMW de 30000 €??? XDDDD

Fijate q cuando vas en tu chatarramovil y pillas un BMW o Mercedes de 30000€ dices: joder, q gozada, como va x la carretera, no notas nada, ... PUes imaginate con uno de 500000€ o 1000000€ xDDDD
Yo con cierta experiencia al volante (Muxos KM) y un coche de esos tendria claro de q le daria zapatilla.

PD: Esos tios son extranjeros, asi q supongo q las medidas son diferentes. Sino fijate como se saltan a la policia o pagan 600€ (al contado y se rien de los guardias xDDD)

#20 pero q tiempo de reaccion?? tu solo compara vete con un peugeot de palo a 140, Frena y despues vete con un BMW 320 (x ejemplo) y frena. La diferencia es grande. Pues ahora imaginate en un coche en el q inviertes tanta pasta en los mejores materiales de coches q hay sobre la faz de la tierra, con unos frenos muxo mas potentes, resistentes, grandes y con una estabilidad infinitamente mejor.
Lo q dices es una chorrada tio, xq segun dices (una velocidad para gobernarlos a todos) estas diciendo q el tiempo de reaccion de un f1 x ejemplo tambien a 250 x hora es una Puta mierda y q es igual q frenes en seco cuando lo hace en na....xD
Habia un video muy bueno de una moto q iba a 300 x una autopista y de lejos se veian 2 coches, uno se puso a adelantar (invadiendo el carril de la moto, el de la izquierda) y se ve la potencia de frenada, como rapidamente de 300 baja a 100 en lo q ni tu te imaginas....xDDDD Voy a buscarlo a ver si lo encuentro!!!