¿Qué coche elegir? Hyundai Tucson vs Honda Crv

#6 vienen ya con rodaje los motores, o mejor dicho un prerodaje (aunque yo aconsejo tratarlo "como en rodaje" hasta no hacerle un par de cambios de aceite mínimo).... pero me refería a que antiguamente hasta esos KM se consideraba rodaje por lo que 2600KM es una ridiculez de KM comparativamente.

En cuanto al consumo, dudo que disminuya.. los motores hoy día salen de fabrica casi con las holguras perfectas ya.

El Honda. Más capacidad, más par motor, más fiabilidad, mejor marca, con mejor valor de venta futuro, mejores acabados.
Va a salir el 2017 pero aún le falta. El Tucson es un coche anodino. Ojo, que el Honda es en mi opinión feo. Pero entre esos dos no hay color.
¿El precio es financiando? Supongo que si, si es así cuenta con el tema de intereses y demás.

pon alguna fotito que lo podamos ver

#17 Bueno tu conoces (no pocos) concesionarios, pero yo trabajo de ésto, ya he trabajado varias empresas/marcas, y hago tasaciones a diario.
Nadie actualmente que se pueda llamar profesional del automóvil tasa a valor venal. En cuanto a lo que llamas trucos no son tal, es simplemente que la gente suele pensar que su coche vale muchísimo más de lo que realmente vale. Pero pasa igual que con nuestra casa, o nuestro físico, o el de la pareja. Cosas que vemos a diario tendemos a no apreciar los defectos que sufren. Amén de que no somos mecánicos, ni profesionales para percatarnos de las taras de nuestros vehículos. Lo que tú llamas truco, es suavizar al cliente el sopapo que se lleva al saber lo que vale de verdad su coche.
Hay que pensar que cuando una empresa compra un VO, tiene que:
-Transferirlo (150-200e)
-Repararlo, no se si estás al tanto de los precios de chapa/mecánica/pintura en taller que trabaja en "A". Aquí puede haber una diferencia entre el valor venal y la realidad como de 100 a 0.
-Dar un año de garantía, por ley (de 500-700€)
-Ganar dinero. No me voy a extender, no se recogen coches como quien adopta una mascota, se recogen coches usados para ganar dinero, o al menos no perderlo. Las casas de coches tienen que dar salida a toda la morralla que entra.

A día de hoy, en toda mi experiencia jamás un jefe mío me ha dicho que tase por debajo de precio. He estado en empresas en las que había un tasador, y tampoco recibía ese tipo de instrucciones en ningún caso.

En fin que no me quiero extender más, pero creo que se capta la idea.