Consumos de combustibles

Hombre, es facil, 13,7/4 * precio del litro de combustible. Eso te saldrá xd

5€ a 1,2 €/l son 4,1l para hacer 25km osea 16,4l/100km. Mirate cuanto es el consumo sobre el papel de tu coche y haz cuentas con lo que dice este.

Pero ya te digo que lo que buscas no es para hacer 25km a diario por ciudad.

NUEVA PREGUNTA:

imaginaos que voy por la carretera en la que hay una rotonda a unos 100 metros o 200.

y voy en tercera a unas 3 mil revoluciones

que es mejor:

-cambiar a cuarta para que vaya a menos revoluciones y cuando llegue la rotonda bajar a tercera/segunda
-seguir en tercera hasta llegar a la rotonda

no se si me explico

#8 tu segunda afirmacion me ha surgido siempre como duda

hay alguna explicacion?

#7 si aun quieres avanzar un rato mas y estas apretando el acelerador mejor subes de marcha y bajas el consumo. Si ya quieres empezar a frenar, dejas de apretar el acelerador y consumes 0.

#9 si el coche ya se esta moviendo y dejas de acelerar con una marcha puesta la fuerza de las ruedas en movimiento hace girar el motor, el ordenador se da cuenta y cierra la admision de gasolina, asi que consumes 0 y ademas tienes que frenar menos con el pie porque el propio motor al funcionar sin gasolina frena el coche.

Si pones punto muerto en la misma situacion, ruedas y motor ya no estan unidos, asi que es como si el motor funcionara al relenti y te consume poco, pero consume. Ademas el coche por lo general "se envala" y tienes que frenar mas fuerte con el pie.

Si quieres mimar a un coche, que en 15 años lo tengas como el primer día, en lugar de mirar el consumo has de mirar como tratar mejor la mecánica del coche. Mi coche por ejemplo consume poquísimo gracias a hacerle siempre que debo los cambios de filtros, revisar manguitos, etc... conviene llevarlo a bajas para que chupe menos, pero también el motor pide ser estrujado muchas veces para mantenerse como dios manda, (siempre que puedas y la carretera te lo permita, claro. Aunque si ves que en mucho tiempo no has estrujado el coche, hazle una ruta expresa para ello de vez en cuando). Hay gente que siempre lleva el coche a bajas, no le mira el mantenimiento como debe y al final acaba con un coche que con los años va chupando más y se va durmiendo más.