#19
Eso de que duran más es bastante relativo. De momento han demostrado ser muchísimo más fiables los JTD que los TDI's, no he visto un solo JTD con el turbo jodido además de que el número de caudalímetros ensuciados en JTD es infinítamente inferior a TDI. Eso entre otras cosas.
JTD fueron los primeros diésel en incorporar la tecnología del raíl común, desarrollada entre la división de Alfa Romeo del grupo FIAT y Bosch (alemana). De hecho el primer coche en incorporar esa tecnología fué el 156 (primer JTD) en Octubre del 97. Pocos años después comenzaron a utilizarla BMW, MERCEDES, CITROEN, FORD. En cambio el método inyector-bomba no lo usan más que los TDI del grupo VAG, que prácticamente sólo sacan potencia a base de turbo y centralita.
El funcionamiento de los JTD es de lo más parecido en diésel a un gasolina, empieza a empujar desde abajo, siendo de los que más estiran, más de 4000 vueltas el mío, siendo un 8v (en teoría en altas tienen menos fuerza que otros multiválvulas -16/32, etc.-).
Cuando la General Motors (Opel, Saab...) se está quitando sus motores diésel (de procedencia Isuzu) y los está incorporando en sus coches... por algo será ...
En cuanto a los Mercedes, os recomiendo que os paséis por sus foros de algún club y preguntéis qué tal salen los 270 CDI, os llevaréis una sorpresa ... Y los BMW también tienen lo suyo con los caudalímetros...
Los TDI tuvieron su momento, aún hoy siguen siendo unas bestias, son los que menos consumen, pero tb son los más ruidosos y los más bruscos para conducir (a partir de 2000, los TDI borricos -véase TDI 150- te pega un hostión contra el asiento acojonante)... no son motores nada progresivos...
También es cierto que los JTD no son los más silenciosos, yo creo que ahí los que destacan son los HDI.
Aquí en España tenemos la manía de poner a BMW, Audi y Mercedes y últimamente tb a VW y similares como cochazos, cuando la mayoría son coches normales, corrientes y molientes. No digo que no sea mejor un AUDI que un SEAT, que no es así, pero hay veces que uno ya piensa que un BMW es un Ferrari o algo así...
jeje seré la oveja negra ...