Basicamente los Renault corrian gracias a los reglajes de Fernando, sino fijaos la carrera en la que Hamilton no le copio los reglajes a Alonso, quedo 30 segundos detras de el, es decir, si los reglajes no son buenos ya puedes conducir un McLaren que un Ferrari, tu choche no estará al nivel.
PD:Aun recuerdo aquel momento en el que el RENAULT de Alonso le quito las pegatinas al FERRARI de Schumacher
Pero si en Renault también puteaban a Alonsito...¿ya no se acuerda nadie del "tuercas"?
Pobrecito, todos le putean 
#33 pues yo me quedaría en Mclaren, y creo que Alonso finalmente se quedará. Es mejor seguir en Mclaren donde va a estar luchando por el título, que irse a Renault que dudo que el año que viene tengan un coche para pelear por el campeonato.
#36 Pero la decisión de irse o no no depende de él, Alonso tiene un contrato firmado y lo tiene que respetar o pagar la indemnización, al igual que lo tiene que hacer el equipo.
Si el se quiere ir y el equipo no quiere que se vaya, no se va, si el equipo quiere que se vaya y el no quiere irse, se va. Su futuro el año próximo depende únicamente del equipo o de que consiga el dinero necesario para romper su contrato.
#37 en algo te ekivocas: el equipo no puede echarle si el se quiere quedar, y si lo hacen tendrian que indemnizarle
Olvidáis que lo meten de "segundo" en Renault, y no de piloto, sino de presidente xD
Aún el futuro de McLaren es incierto, pero si pasa lo de Prodrive no sé q complicaciones podría tener Alonso.
Me da = donde vaya, pero espero q sea en un equipo diferente al de Hamilton.
Quiero ver si los rumores de los reglajes y demás son ciertos o es q Hamilton es de verdad un buen piloto...
Salu2^^
si al final va a Renault como parece q puede ocurrir pues no es mala salida, aunq este año no hayan rendido tpco es para preocuparse, llevan ya tiempo centrados en el R28 desde hace algunos meses y hay q recordar q el año pasao McLaren estaba mal y este año tiene un coche ganador asi q ese ejemplo se puede extrapolar a Renault
Dicen que para el sábado siguiente,este tío: http://es.youtube.com/watch?v=dwQpxnGXZ-Y Le va a dejar el culo a Hamilton como un bostezo, así que no hay porque preocuparse. y por lo de Alonso a renault, prefería Ferrari.
#37:
"si el equipo quiere que se vaya y el no quiere irse, se va."
MEEEEC, error. El equipo puede decir misa, que si él dice "no me da la gana de querer irme" tienen que mantenerle, o, despedirlo, pero pagándole lo que le queda de contrato.
la cosa es que mclaren puede pagar para echar ala calle a alonso pero nose yo si al contrario habria tanto dinero.. xD
Que pesaitos con el adelantamiento eh jajajajaja.
Era un coche bastante mas rapido , ademas la diferencia de velocidad es por que Michael soltó gas para no irse recto , fijaros como Kimi se le pega por eso luego.
Aun asi algo que si hemos podido ver , que en igualdad de condiciones tanto Michael como Fernando no se han pasado el uno al otro ni una sola vez.
maranello si se ve claro como un mosquito se estampa contra el visor del casco y por ello michael al tener que quitar una de las capas de proteccion de éste, suelta el acelerador y alonso lo adelanta pero en si, no es un adelantamiento sino fuera por el mosquito.
PD: NO SEAS TAN FANATICO HOMBRE.
Que fanatico ni que poyas , es un buen adelantamiento , pero vamos , no es para fliparse , que me digas un Hakkinen a Michael en Spa... o Michael a Kimi en Interlagos...
Lo bonito de estos dos últimos años y algo que me ha gustado es eso , que nunca hayan podido el uno con el otro en condiciones similares.
Pero vamos mi explicación de la pasada es bastante sencilla !
Un besito 
#46 de fanático poco, tiene más razón que un santo. aquel año el f1 2005 no valía ni para tacos de escopeta con las reglas de la fia antiferrari y antibridgestone
no hay más que ver que schumi quedó 3º del mundial por lo sucedido en indianápolis...
#40 mal piloto no va a ser, si con la misma marca que alonso y sus reglajes se lo pasa por la piedra en más de una vez, ten en cuenta que mal piloto no va a ser.
otra cosa es que no sepa reglar o configurar el coche, por otra parte COMPLETAMENTE LÓGICO siendo su PRIMER año en la f1. otros como alonso y compañía estuvieron 4 o 5 años antes de comerse algo, ya sea como probador o como piloto de marcas pequeñas..
A eso queria yo llegar por ejemplo , dejando de un lado que el Renault en mojado era mejor que el Ferrari por las gomas , y Alonso iba 3 seg mejor que Michael ( El mejor BS de ahí ) ese adelantamiento es mucho mas técnico y mucho mas dificil que no el de 130R.
Pero volvemos a lo mismo en igualdad de condiciones ni uno xd , tambien paso Michael a Fernando en China 06 , pero alonso no tenia agarre ninguno delante...
Nos kedaremos con las ganas para siempre
#37 Precisamente por eso, veo más factible que el equipo tenga la capacidad de pagarle a Alonso la cantidad que tendría que desembolsar por romper el contrato que que Alonso pueda pagarla. Por eso digo que si el equipo quiere que se vaya, se va. Pero está claro que McLaren no va a hacer eso, con lo cual Alonso no tiene ni voz ni voto en elegir si se va o no a menos que se saque del bolsillo la indemnización para McLaren.
#40 Malo no va a ser, si con el mismo coche que Alonso le gana, va a ser que el chaval es bueno, no?
#47 Totalmente de acuerdo, es un buen adelantamiento, pero de ahí a decir que es un adelantamiento histórico hay diferencia, adelantamientos grandes son estos:
http://es.youtube.com/watch?v=GAmbIdwcmSo
http://es.youtube.com/watch?v=LS1IJuXAnIQ
http://es.youtube.com/watch?v=LzCqY8Wg5So
http://es.youtube.com/watch?v=ZQ7fa3SYR94
http://es.youtube.com/watch?v=f6ofdXDykqw (el de Raikkonen del final)
http://es.youtube.com/watch?v=cgXs5kCSPx8
Como curiosidad, quedaros con el sonido de los neumáticos en este video:
http://es.youtube.com/watch?v=RMHW_CmDXUE
