Buenas
Tengo un 306 2.0 del año 2000. Desde hace un mes y medio o dos meses se me ha encendido 3 veces el testigo de fallo de motor.
Siempre me ha pasado en el mismo lugar, en una gran cuesta hacia abajo, nunca hacia arriba.
Lo lleve al taller y arreglaron un cable de algo de gases que estaba mordido por las ratas, al día siguiente volvió a salir, luego lo volví a llevar y pusieron uno de un desguace y hasta hoy, un mes y algo, que ha vuelto a salir.
He estado leyendo y hay gente que le pasa exactamente igual, en una cuesta abajo y dicen que puede ser de suciedad en el deposito de diesel, que cuando tienes menos de 1/4 ( como en mi caso hoy ) no consigue bombear suficiente diesel y por eso se enciende.
No tengo ni zorra de mecánica, si alguien me puede ayudar le estaría muy agradecido, ne tengo ganas de estar en el taller cada dos días por un error que no saben que es a ciencia cierta gastándome el dinero tontamente.