No podría estar más de acuerdo, ver como se pegan los coches a los guardarrailes en cada curva es adrenalina pura y ver una pasada de frenada y un toque contra algún muro es siempre espectacular, sobre todo cuando el toque es leve y se libran por los pelos de la retirada en carrera :qq:
quien diga que monaco es un circuito aburrido me da a mi que ha visto POCAS carreras en monaco, desde que era un moco y aun sin saber que circuito era ese, cuando veia las carreras con mi padre y me daba cuenta de que era el circuito ese "con las cosas a los lados y tan estrecho" se me caia la baba
y no se que pensais vosotros, pero para mi un adelantamiento en monaco vale mas que 20 en cualquier otro circuito, si o si
aparte de ser uno de los circuitos que ha forjado lo que es la F1 a dia de hoy
#31 lo mismo que la gente que dice que es aburrido por que no hay accidentes.... y claro lo mismo dicen del WRC si cuando pasan los coches y no pasa nada... ahora cuando se la meten o trompean y cosas asi entonces la etapa que han ido a ver ha sido brutal... pero si no ha pasado nada ha sido aburrido y mejor pasemos el WRC de Cataluña a Asturias o a Madrid... o donde sea menos aqui que es aburrido.
Monaco para mi es un circuito que precisa una conduccion excelente... y si no ya vereis los equipos nuevos... estos conduciran a 50km/h acojonados.... y ya veremos al Sr. Massa si vuelve a gritar como una puta por que le da miedo pasar a 5cm del muro.
#35 creo que uno de los ayudantes de Alonso ha dado 2 vueltas en una bici (creo que era cannondale con neumáticos baratos) y el tiempo por vuelta está lejos del las otras escuderías, alrededor de los 29 minutos, lo cual es comprensible, ha parado a mear en un bar local.
#38 claro que si... habre la boca y se tira un pedo todo caliente y eso le ara ganar velocidad punta e impulso XD
jejeje
Yo me refiero mas aburrida, porque no habra paradas para cambiar gasolina, monaco era un circuito donde se veian bastantes adelantamientos en boxes, que eso tambien le daba bastante emocion, pero ahora, cargados hasta los topes... lo unico emocionante que habra sera ver pasar los f1 a 20cm de las vayas, nada mas
patorojo
Poleman: Vettel
Tiempo pole: 1:12,968
Podio:
1º Vettel
2º Webber
3º Hamilton
Vuelta rápida: Alonso
Escudería con más puntos: Red Bull
MV Question: Vettel
bueno, noticias de hoy:
Hamilton en Mónaco, "Voy a usar un casco pintado especialmente para la ocasión"
Alonso espera que Ferrari dé la "sorpresa" en el Gran Premio de Mónaco
edit: #45 yayaya ahora lo he entendido xDD
En mi opinión, aunque los pilotos digan que en monaco todo es diferente... Si el redbull siempre es el más rápido en clasificacion y en el último GP tuvo una ventaja de 1 segundo sobre los demas... me da a mi que por mucha sorpresa que haya (en lugar de diferencia de 1 segundo, pues 3 decimas) seguiran estando en la pole ellos xD
Yo creo que ni Ferrari ni nadie deberia llevarlo...Aqui cuanta mas carga mejor.
Además sólo podrian usarlo en 2 sitios: Subiendo al Casino ( Beau Rabage ?? ), y en el tunel
Yo creo que este GP va a hacer historia, solo porque hay muchos "novatos" (aunque los que esten en F1 no son novatos xD), y por los peores equipos que casi siempre tienen averias imaginaos en la salida alguno se queda parado y se lo come un despistado resultado? super montonera, y tambien porque los mas lentos les van a tener que adelantar casi cada 4 vueltas y estos como no se aparten bien, teniendo en cuenta que no caben 2 coches en paralelo van a dar muchos sustos.
Van a estar cachondaas este año en Mónaco las banderas azules con la cantidad de chicanes con ruedas que hay. A ver donde se meten...
#40 Es que mónaco es aburrido porque no hay adelantamientos
Primer error de raiz : la Formula 1 no solo son los adelantamientos.
Mónaco es el mejor circuito de todos
¡Red Bull te da aaaaalaaaaaaas!
http://www.flagworld.com/news/?p=37117
Yo me quedo con Monaco y Spa, son por mucho mis circuitos favoritos _ (Después vendría Nurburgring, aunque quisiera ver una carrera de F1 actual en Nordschleife xD )
#55 A mi me encanta Mónaco porque es el circuito donde se demuestra la autentica capacidad del piloto conduciendo , en otros circuitos puede haber margen de error , aquí no y por eso lo hace tan grande y espectacular.
Si quereris ver adelantamientos y accidentes , iros a la nascar
#30 I love you xDDD
#50 amen de que es el circuito en el que creo que mas concentracion y manos exige, y correr sin la preocupacion del F-Duct algo se notara tambien
