Grande @ZaGo con el hilo un martes!! 
A ver si esta carrera la vuelve a salvar McLaren, o llueve y tenemos carrera random. Todavía están verdes...
Sólo espero que no se confirme lo de Bahrein
#31 Se hace raro que este tan pronto eh? xD.
En principio el agua llega el viernes, dudo que llueva en carrera.
a mi modo de ver, espero que en carrera llueva, los mclaren tendrian alguna oportunidad que otra debido a salidas de pista, choques y ostias random en curva. Si no, no tendran oportunidad ningun incluso de llegar a puntos. No todas las carreras van a tener la misma suerte que en AUS y BHR. Respecto a Toro Rosso yo creo que lo de BHR fue algo puntual, aunque si tienen buenos ingenieros el motor Honda puede ser muy decente de cara a circuitos con grandes rectas, un motor bastante explosivo y que exprime al maximo la potencia.
Tambien espero ver a Sainz de una vez por todas en los puestos mas altos detras al menos de los red bull. Tienen buenas clasificatorias, pero les falta un poco de ritmo en carrera.
En cuanto a Hamilton, yo creo que tampoco se va a llevar esta carrera, ha demostrado que si va 2º, 3º, o mas alla, no sabe superarse, solo sabe ser primero y de ahi tirar y tirar, al menos esa es mi sensacion en los ultimos 2 años....
Tambien espero que llueva para ver un buen espectaculo de Max Verstappen!!
yo este domingo me levanto como un señor! jjajajaj ya reventare el resto del dia con la resaca.
Pensad que, por muchas mejoras que traigan... o suben en punta o esa recta y media infernal infinita de China va a ser el talón de Aquiles de McLaren este fin de semana... xD
#35 I see what you did here
un motor bastante explosivo
Fuera coñas, sin los 3 equipos top, no estaría interesante el mundial? Alonso y Gasly han ganado, y tienen oportunidades los dos haas y los dos renault. Vandorne y hartley menos, pero pueden tener una buena carrera. Estaría muy bonito el mundial
#35p4l0m0:el motor Honda puede ser muy decente de cara a circuitos con grandes rectas, un motor bastante explosivo y que exprime al maximo la potencia.
¿Eso lo dices en serio? Es que lo leo y me parece una coña obvia, pero como el resto del post parece que sí está escrito en serio ya me he perdido
#38 es un motor en el que han premiado mas la potencia a la eficacia, si no de que le saca al hass de magnussen 15 segundos casi?? El motor Honda de este año no tiene nada que ver con el del pasado.
Hay 3 motores para toda la temporada y Honda ya va por el segundo con solo dos carreras, a lo mejor hay que esperar un poco más para evaluar que progreso real han hecho con el motor.
No creo que sirva mucho que ahora es más rápido si pasadas 4 carreras ya tienen que andar saliendo los últimos por estar usando el 4º motor.
Alguien tiene algo de info sobre como ciclan los motores? es decir usan uno para todas del tiron? o los van ciclando y para unas mas exigentes usan uno nuevo o para un GP que alomejor no han hecho muy buena pole y van a ir mas comedidos van a usar un motor ya con mas kilometros?
también , se le hace algun mantenimiento al motor? es decir se permite abrir y cambiar componentes internos de desgaste? etc? o eso ya se considera cambio de motor
#41 Seguramente el procedimiento estandar será usar uno cada 7 carreras. Así si haces mejoras al motor no tienes que penalizar si no que tienes hasta 2 evoluciones posibles a lo largo de la temporada.
Sobre el mantenimiento no tengo ni idea pero me imagino que mantenimiento basico si se podra, quizá incluso cambiar alguna pieza tonta si se rompe.
#28 No se donde he leído yo que ha habido retrasos en la fabrica, y en China traerán una mejora básica y en España el nuevo modelo de coche (porque en teoría van a cambiarlo casi todo)
Nada nuevo bajo el Sol, la mayoría de los equipos eligen Cataluña todos los años para meter el mayor numero de mejoras.
Meterán la evolución gorda en Barcelona, los demás también y se quedarán igual entonces, creo que el
problema no viene de motor ni chasis , es aerodinámica tiene drag por lo que va lento en curva , no puede alcanzar buena punta en recta.... tienen trabajo que hacer está claro pero confío en que le pongan ganas
Si este año failean y Alonso no aguanta mas, donde podria irse el año que viene? , si se va ya sabemos todos que el año que viene Mclaren gana el mundial xD
#45 Fíjate que yo tengo la sensación de que no van a failear. Ellos tienen como objetivo ser los primeros del enfrentamiento en mitad de tabla (Hass, Renault y McLaren). Y por lo poco que se ha visto pueden conseguirlo.
Pero de querer irse, que ya no recuerdo si Alonso termino firmando por un año su contrato, tampoco tiene muchas opciones. A Mercedes no va a ir mientras esté Halminton, y Ferrari si está Vettel tres cuartos de lo mismo. El siguiente mejor equipo es Red Bull, pero considerando que llevarán motor Honda no creo que ni por asomo vaya a repetir, ya no solo por motor, sino por orgullo después de toda la mierda (y con razón) que ha echado sobre Honda.
Y el siguiente mejor equipo tampoco le viene muy a cuentas, porque podría ser Renault o Hass; y estando en McLaren, equipo que se está recuperando en cuanto a patrocinadores y por tanto económicamente, no creo que se vaya. Y no me refiero a que pueda cobrar más, sino que a más dinero, mas inversiones en el coche. Alonso se la pelaría cobrar menos con tal de jubilarse con otro campeonato.
Mañana es jueves ya, ya toca leer todas las novedades. Me encantaría que pasarais los twitter más interesantes que suben imágenes los jueves del circuito sobre novedades y tal, que a veces la prensa tarda mucho. O los que suben estadísticas
#45 Yo creo que es el último año de Alonso en F1 a menos que vea muy claro que puede luchar el próximo. El hecho de que vaya a correr la superseason del WEC al completo ya es un indicio bastante tocho (Recordemos que acaba en 2019). Yo creo que hará WEC+programa parcial de IndyCar o IndyCar+programa parcial de WEC.
#48 No creo que se vaya a dejar la formula 1, se le ve en la cara que quiere el tercero, ese si ve que hay un atisbo de posibilidades de poder luchar el 3 campeonato se queda. Y personalmente ya no por ser fanboy ni nada a nada que mclaren o cualquier otro le de un coche de 3 y 4 puesto... lo va a conseguir.
Con lo cíclica que es la F1 , sabe que a nada que tenga un coche decente, un par de mundiales consecutivos al menos caen.
Imagino que al menos le dará de margen hasta 2019 para decidir si deja esta competición.
Lo malo que no tenemos relevo importante de Alonso para España... Sainz esta ahí ahi pero no acaba de entrar en la elite
No creéis que llegue ha aguantar hasta el cambio de normativa y eso?? Quizá cuando descongelen los motores ?
Yo Alonso lo veo compitiendo donde sea, si ve que en la F1 empieza a sobrar y mas viniendo Lando por detrás pegando fuerte se va a ir.
No es un Pedrito de la Rosa comiendo las migajas que le dan hasta los 40 años, eso seguro.
#53 no no eso está claro , o es buscado o se marcha a donde sea que por puertas abiertas no va ser, y donde esté conseguirán visibilidad en España. El de F2 viene muy enchufado
Yo es que soy un pesetero, pero si fuera él y me siguen ofreciendo +30M/año, sigo hasta en Marussia resucitada. Por que no.
#55 no te voy a engañar, hacia lo mismo 
, pero esta claro que para el ahora mismo el dinero es lo de menos tiene mucho más que su vida y descendientes solucionada (40 circuitos Fernando Alonso que va abrir en China) ya solo le mueve el volver a ser campeón o estar en la lucha, es increíble como un bicampeon tiene más tiron que un tetracampeon como Vettel
Yo veo a ALO que si esta temporada no da indicios de que la siguiente va a ser para luchar por el mundial se va a ir de la F1 hasta el cambio de normativa, volver y ver si en el coche que se monta tiene opciones.
Y en esos años de vacaciones fuera de la F1 pues a competir en otro disciplina de motor.
