Nuevo año nuevo hilo. Nos mudamos chicos:
https://www.mediavida.com/foro/motor/formula-1-2021-hilo-oficial-667383
#2029 No estoy de acuerdo. Alonso ha sido tan positivo como negativopara McLaren, hablando siempre cara al desarrollo del coche y de la escudera.
El ha metido la experiencia en el mundo del motor para el desarrollo del coche pero...
Si un piloto con la talla de Alonso no para de decir mierdas de su coche públicamente (como el caso de GP2 engine); consigues bastantes cosas, pero una muy importante, echar a los patrocinadores que son los que meten el dinero. McLaren le tiene que estar agradecida a Honda, que gracias a estos, han tenido el dinero para poder desarrollar un coche.
Y el motor Honda era una mierda, si, pero McLaren tampoco lo puso facil negandose a adaptar su coche al motor. Luego pasó lo que pasó: que lo heredó Toro Rosso bajo la situacion opuetas a McLaren, "El coche se adaptaria al motor", y les salió una bestia en el mismo año del cambio. Y ya no hablemos cuando lo pasaron a Red Bull tras el testeo.
Quien ha ayudado bastante con el desarrollo ha sido Sainz y algo Norris. Son dos pilotos que a parte de haber hecho feedback como Alonso, no se han cagado en la madre que los parió, y eso, sumado a que el coche empezó a rendir, atrajo a patrocionadores importantes.
Lo de McLaren en verdad ha sido una reunion de factores negativos para el equipo: mal director, coche que no se adaptó a un motor y por tanto fueron varios años perdidos, y un piloto con ansias de victoria que estaba frustado.
#2044 Ahí la multicategoria la marca el numero de turbinas en los "coches (?)"
Poco se habla del offtack de 5:18, espero que lo penalizaran con varios segundos. Y digo espero porque he sido incapaz de ver semejante obra al completo y de seguido xD
#2046 Es como ver oliver y benji, con el campo kilometrico y la camara cambiando todo el rato no te enteras de nada xDDDD
Y despues lo tipico de peliculas de carreras, al final de la recta siguen metiendo mas marchas y apretando todavia mas el acelerador 
#2050n3krO:Y despues lo tipico de peliculas de carreras, al final de la recta siguen metiendo mas marchas y apretando todavia mas el acelerador
ODIO esto.
Ford v Ferrari me gustó, pero por mí rehacía TODA las escenas de carreras.
#2051 Lo típico, que van en paralelo los 2 coches y a los 30 segundos uno de ellos decide pisar a fondo.
#2052 Sí, como película está bien. No es tampoco el peliculón del año, su nominación al Oscar me pareció excesiva, pero está guay. Pero en las escenas de carreras hubo momentos en los que me tiré de los pelos.
#2054 "Vas muy rápido, pero tengo un as en la manga... ¡PISAR EL ACELERADOR, MUAHAHAHAHAHA!"
#2059 Ha durao el video lo que ha podido...pero weno, aqui tenemos un resumen que saco el propio canal de F1 sobre la gesta de Sainz.
