#4711
Podría ser, pero en el vídeo ese de la vuelta me parece más que es otro color la verdad xD
#4712 Ni idea empece a ver el video lei lo que dijo el tio y automaticamente pense este es gilipollas, pk vi verde y Aston Martin no me pare a ver que tipo de verde es xD
Pues tiene razón. He visto en el Instagram de wtf1 que han cambiado la tonalidad del SC Aston Martin para hacerlo el verde de la bandera de Arabia Saudi.
Viendo el circuito de Jeddah, y las peraltadas de Zandvoort... Venga FIA, si sabemos que lo estáis deseando, meted un óvalo.
#4717 La calidad es horrible, pero esto es lo que vi en reddit que tenía publicado la empresa constructora en su web. De esto a lo que salga habrá un mundo, si sale algo, pero para ver la idea que tienen.
#4724 The Plan, con Brad Pitt haciendo de Fernando Alonso, Tom Hiddleston haciendo de Pedro de la Rosa y The Rock haciendo de Antonio Lobato.
#4729 Vaya pufo que son las carreras sprint. La única emoción cuando han tenido que remontar desde atrás. Como no les den más puntos en vez de 3-2-1, no sé.
A mí que sigan poniéndolo en algunas carreras no me convence, este año vale por probar pero o lo pones en todas o en ninguna, no le veo sentido seguir así porque lo que haces es favorecer a los equipos que les puede ir bien en esos circuitos.
#4731 dijeron que iban a haber cambios en el formato, deberían subir los puntos y hacer parrilla invertida al mundial en ese momento, todo lo que no sea eso me parece un truño xd
#4726 he soltado una carcajada yo sólo en casa, cabrón xDDDDD
Lo siento pero tengo que poner esto por aquí :
#4732 A mí precisamente lo que más me gusta es que solo esté en algunos GP. Una de las cosas que menos me gusta de la F1 es que todos los GP tengan el mismo formato. Siempre mismas sesiones y 305 km, menos Monaco que son 270 km creo. De la IndyCar y la IMSA una de las cosas que más me gusta es que los formatos van variando. En la IndyCar no es solo el óvalo vs rutero, es que algunos GP tienen dos carreras, otros una, hay carreras más largas, más cortas... en la IMSA lo mismo, hay desde 24h hasta hora y media, pasando por todo el abanico, y carreras en las que no corren los protos, por ejemplo. Le da más variedad y hace más especial cada cita. Incluso el WEC, que hace unos años era todo 6h menos Le Mans, ahora tiene carreras de 8h y de 1000 millas.