No es la primera vez que a un piloto le interesa la posición donde está y se sale casualmente para que haya bandera roja y no le puedan mejorar, y sigue sin haber sanciones.
#390 Con roja se para la sesión, si sacan el VSC en lo que tardan en retirar ya se ha terminado la Q
Tendrían que quitarle el tiempo a Norris, porque su incidente le beneficia en cualquier caso.
La FIA tendría que cortar los tiempo de la gente que provoca banderas rojas y se queda fuera.
#393 Esa "salida" le ha podido costar bastante dinero a su equipo si llega a ser un poco mas fuerte.
En fin, lo dicho. VER pole con una vuelta donde tenia como 2s de margen, suficiente para pasar levantando por la amarilla, pero en la que tendrían que haber sacado roja como en el resto de casos. A ver si ponen borrado de mejor vuelta por amarilla y borrado de tiempos por roja también; eso o que dejen de sacar rojas por cada salida. Esto de que hayan sacado una roja en Q y otra en FP1 en casos donde el coche ha podido salir solo es ridiculo.
Como Sainz no espabile ya vereis que pronto le cambian. Por cierto Roldan siempre dice que son los mejores pilotos del mundo pero cometen cada cagada digna de f3...
acabo de ver que la clasi era hoy y mañana hay carrera corta??? llevo unos años sin seguirr la F1 ¿que es esto?
#414 La carrera corta suele durar un tercio que una carrera normal y tal y como quedan en esa carrera (se reparten unos cuantos puntos también) es como empiezan la carrera el domingo.
#414 Hoy es una clasificacion para una carrera corta de 21 vueltas y con los resultados de esa carrera pues saldran el domingo hay como 5 de esas esta temporada creo
#414 lol xDD. Es un nuevo formato que se estreno hace un tiempo. No se aplica a todas las carreras, de hecho este año solo se aplica a 3. Las demas se usa el formato tradicional de clasifiacion de sabado y carrera domingo.
Clasificacion viernes-> Parrilla salida Sabado.
Clasificacion Sabado-> parrilla salida Domingo.
El sabado se reparten 8 puntos al P1 y asi sucesivamente hasta 1punto para el P8.
El domingo reparto de puntos igual al de cualquier carrera.