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#416 Eso del Delta es lo que he preguntado páginas atrás. Si iba con el Delta no le pueden achacar nada porque va cumpliendo las normas-
Pero hay que tener 2 dedos de frente y si sabes que hay una zona con 2 coches cerca de la pista (Porque lo saben)...pues macho....SI eres lo suficientemente imbecil para no aflojar en esas condiciones, pues poco hay que hacer
#427 Otra cosa que hacen otras categorías desde hace décadas pero en la F1 a nadie se le ha ocurrido
Yo de acuerdo con Seidl. La F1 actual no puede correr así. ¿Queremos que se corra así? Toca hacer coches más lentos con menos aero.
#430 estoy de acuerdo, con el spray que levantan ahora, es peligroso en casi cualquier situación de agua, y es una mierda
+1, con la F1 de ahora no se puede correr. Pero que quiten neumáticos de lluvia extrema y cancelen esto ya.
También se dice "es que hace 30 años se corría así" y, además de los coches, hace 30 años salían los comisarios al asfalto con amarilla local. Y si ahora no queremos eso, que yo tampoco lo quiero, pues...
Te ves carreras de los 90 que hoy en día serían SC o roja todas las vueltas por incidentes.
Antes todos pediamos carreras de lluvia porque eran las más emocionantes, ahora prácticamente nos tenemos lo peor cada vez que chispea.
Que se deje la F1 de meter circuitos y busque una solucion. De que sirve tener 23 carreras si luego 2 o 3 no se corren o la mitad es bandera roja
Nunca llegaré a entender porque no están los safety rodando. Pero que cancelen ya, 1h y pico de espera.
#437 La solución la conocen. Coches 10 o 15 segundos más lentos. Pero, ¿compensa? ¿A la gente le va a gustar?
#431 Efectivamente...al final como el puto fútbol. Y a los aficionados que han gastado el dinero para ir, que les den por culo
La solución es pasar al metaverso, si en IRL no se puede con lluevia, al IRacing; que monten unos sims toguapens y ggwp 
#445 Pero está volviendo a clarear. Ahora mismo parece un poco un cantante de heavy metal de la vieja escuela.
