#987 Joder. Pero no vayas editando mensajes antiguos. Porque entonces haces que se lie más la conversación.
Me refiero a exactamente esa.
No sé dónde ves tú ahí “trazada natural” irse al muro de la derecha jajaja
#987 Joder. Pero no vayas editando mensajes antiguos. Porque entonces haces que se lie más la conversación.
Me refiero a exactamente esa.
No sé dónde ves tú ahí “trazada natural” irse al muro de la derecha jajaja
#987 Después de esa curva a derecha viene otra a derechas , muy cerrada es la subida al castillo, y el irte hacia la derecha en esa recta no es buscar la trazada es bloquearle el paso antes de que se te ponga en paralelo y te complique la curva siguiente,
#993 Pues tanto la de Alonso del otro año como la de Sainz me parece una guarrada. Y lo peor de todo es que la de Sainz le manda contra el muro justo cuando viene una curva fuerte.
Yo veo movimientos normales de carrera en defensa. Eso se lleva haciendo toda la vida no jodais.
Si me dices, ha pegado un volantazo brusco y tal. Vale lo compro. Pero coño que ha ido desplazando poco a poco al lado si ni si quiera estar Alonso en paralelo. No se qué entendéis por carreras de F1 en serio. Las luchas son estas cosas.
Yo no se donde esta la polémica, en las carreras si vas delante y no esta en paralelo le puedes cerrar la linea interior para dejarle claro que por ese lado no vas a dejar que tire el coche, en este caso, Alonso no tenía ningún punto de su coche en paralelo y Sainz le deja claro que no le va a dejar ese hueco, en todo su derecho por estar delante.
Esto es más agresivo y si que no debería ser, porque hace 2 movimientos, si fuera 1 y no volviera estaría bien.
Hago referencia al minuto 2:59, Stroll pasando a Albon.
#974 si ha dejado espacio no le ha obligado a nadie a frenar, otra cosa es q es tonteria ir a la curva tan cerrado.
Fue una buena defensa, no hubo weaving.
Como dijeron mas arriba, Alonso hizo lo mismo a hamilton durante muchisimas vueltas en hungaroring y todo el mundo le puso de puto amo. Le dejaba siempre el espacio justo pero de manera que si hamilton cogia esos huecos no tenia como mantener la velocidad.
#987 no veo lo mismo, sale de curva trazando una linea. Otra cosa ez que saliera recto y luego se fuese hacia el muro
#999Cuk_Man:Esto es más agresivo y si que no debería ser, porque hace 2 movimientos, si fuera 1 y no volviera estaría bien.
eh, no.
El movimiento de volver a la trazada ideal no cuenta como movimiento para la regla de weaving.
#1007 Vale, según el reglamento puede ser, pero ya es opinión mía, me parece ser muy agresivo el cerrar la puerta, volver a la trazada y volver a cerrar la puerta llegando a la frenada casi ya, estará dentro del reglamento, pero ya es forzar la agresividad, se puede hacer mejor sin llegar a eso, simplemente la primera vez que cierras la puerta te quedas y frenas volviendo a la trazada como han hecho muchas veces.
Quiero ver el volante de Sainz.
En serio no se de que forma se tiene que defender Sainz de Alonso para que lo veáis bien. Luego si le deja esa puerta abierta le llamamos pecho frío...
Le ha cerrado la puerta y ya está.
Este fandom extremo que se está montando de unos años para acá no mola nada xD.
Le mete un cerrojazo como le metería Alonso, Verstappen, Hamilton o cualquier otro piloto medianamente agresivo al que le va detrás para defenderse. No hay más. Hemos visto 500 de esos en las pocas carreras que llevamos y resulta que este tiene que ser sancionado ...
Siendo realista y objetivos Sainz no hace nada del otro mundo, otra cosa es que queramos a Alonso más alante por lo que representa.
#1013 Y si sumabas la hora con los minutos al reiniciar las SQ siempre salía 33 o en casi todas las veces que me he fijado.