Habéis puesto esto ya?
"Sin ese fallo venía para hacer 12'7, hubiera hecho segundo. Así que si podíamos estar en primera línea con el coche dañado..."
Cuidadito.
Habéis puesto esto ya?
"Sin ese fallo venía para hacer 12'7, hubiera hecho segundo. Así que si podíamos estar en primera línea con el coche dañado..."
Cuidadito.
#691 Yo solo con ver el tiempo de Stroll ya sabía que con el coche intacto y sin fallos hubiese luchado por la primera línea, lástima las pedradas que se ha tenido que llevar el fondo en esa vuelta de calentamiento.
Verstappen en otro mundo eso si, otro mundial que se va a llevar luchando contra él mismo jaja.
#693 Te has perdido el diálogo al acabar la Q3:
-Lando, P3.
-¿Todavía? ¿Qué ha pasado?
No se lo creía ni él XDDD
Vaya sorpresón el de Norris, y los Alpine poco a poco asentándose y a este ritmo van a acabar pillando a Ferrari
Pero el fondo es reparable para mañana? Entiendo que si ¿no? Me gustaría ver por un agujero el trabajo de los mecánicos desde después de la calificación hasta la carrera
Puto Lando xDD regla nº1 cuando llueve/ha llovido no se frena en los pianos xDDD
bastante interesante lo que comenta de las ruedas y lo que supone un contravolanteo minimo
#691 es un poco raro que tu rollo te entreviste, si lo dejan no se que haran con Melissa
Joder yo recuerdo hará unos años que los fondos planos los tenian contados, se te lo cargabas te jodía como mínimo todo el GP.
Entiendo que era en el primer GP que llegaban todos con el gancho...
Martí liderando la F3, vamos españita!
Alonso apadrina a este chaval, cuando ganó en Monaco subió stories de la victoria