entonces como es? RB sabotea a Checo pero la FIA lo ayuda? es así, no?
Si Leclerc se hubiera mantenido en pista, con el tiempo de sobra de retocar el coche que han tenido, aún podría haber arañado algún puntito en la relanzada.
lo de obligar a salir con esos neumaticos no lo entiendo, no ocurre ni en carrera ni en clasificación, siempre es decisión de los equipos, que sentido tiene hacerlo en la resalida?
A ver, obligan a sacar neumaticos intermedios y hacen rolling start porque no quieren otra bandera roja, porque eso supondría al 99% acabar la carrera detras del coche de seguridad
No es tan complicado, para 1 dia que no se caga la FIA encima
#1211 Habían comentado antes que en este circuito se reservaban el derecho a hacerlo porque el pit es más pequeño y no querían que pasara por ejemplo la de Hungría de entrar todo el mundo a la vez.