#90 no sólo es tirar dinero el que tu coche corra, ni es cosa de una sola temporada. Tienen un tal Newey que me suena que algo sabe, le paguen lo que le paguen (no poco).
450 horas mas para aston martin que para red bull
#94 El tunel de viento esta hiper controlado, tienen que tener absolutamente todo documentado (por ejemplo tener el CAD de cada pieza que prueban en cada prueba, y el diseño de la pieza tiene que tener cierta trazabilidad con los diseños anteriores), ni de coña conseguiria pasar por la FIA.
Que os creeis que esto es como hacer ingenieria fiscal en España xd
#96 llueve? Porque creo que bajaban las previsiones, que pasaron unos aviones de pirelli por alli
#105 Este y muchos, recuerdo al trío calavera en DAZN diciendo que cuidao que esto de no tener sidepods iba a ser un petardazo en Bahrein 2022 y que Mercedes iba a ir a la velocidad de la luz y poco menos los pasa el SC en las siguientes carreras.
Esta empezando a ser un poco pesado Verstappen con los problemas en el embrague en todos los circuitos xD
#113 pues creo que no ha tocado ningún muro eh, como que por la chicane, rebote y derrape ha desllantado
#111 Ese no le he visto hehe que lo tengo de fondo modo radio y de vez en cuando le doy un vistazo a ver como ruedan hehe ahora tenemos a un Haas probando bien por lo visto XD
