Con lo que habría molado en orden inverso a la quali y ver a los coches de mitad de tabla despellejarse...
No esperaba nada de la FIA y aún así me han vuelto a decepcionar.
#1774perez_chuck:qué esperábais
No perderme la puta quali por estar trabajando el viernes por la mañana.
Que manera tiene la FIA de forzar las cosas y tratar de meternos algo que no funciona. NI me gusta que hayan pasado la clasificacion "oficial" al viernes, y tampoco me gusta que haya tanta competición en el mismo GP. Dos qualys, y dos carreras me parece demasiado la verdad.
Preferiria una unica carrera en el GP pero con adelantamientos y peleas, y no una prolongacion de una carrera aburrida donde al final tendremos el total de los circuitos con DRS.
Pero bueno, imagino que es mas facil prolongar la agonia que sencillamente ponerse a investigar una normativa que haga este deporte divertido de ver para los amantes de la F1 y gente menos puesta (a parte de empezar a eliminar circuitos de mierda como Monaco)
Pero si la quali del viernes dicta las posiciones de carrera del domingo, la carrera sprint del sábado es solo para rascar unos puntillos?
#1778 El sprint del sabado sirve para dar un poco mas de "espectaculo", y con esta norma se supone que los pilotos tendran menos miedo de atacar y por tanto habra mas peleas. Esa es la teoria.
Lo dicho....intentan estirar un chicle que no da para más con tal de tener más acción en pista.
Veremos las audiencias de la Q un viernes xDDDD
Qué puto jaleo, lo he leído 5 veces y sigo sin tener claro el organigrama del finde. Supongo que conforme vaya sucediendo me iré enterando, pero vaya tela.
#1787 Yep, van a ser de risa. En directo no lo va a ver ni el perry así que esperemos que le den otra vuelta de tuerca porque a mí desde el momento uno no me convence el asunto
#1787 Para la tele pues ni fu ni fa, de hecho seguro que la qualy pierde audiencia por ser día laborable, pero a los circuitos les da la vida xD
Yo sigo siendo bastante escéptico con el Sprint
Joder, es q mira q era fácil, un par de libres los viernes, clasificación el sábado y después el sprint a clasificación invertida y domingo carrera. Incluso podría comprar lo de meter unos libres antes de la carrera para asegurar reglajes.
Esta mierda solo es para vender entradas el viernes, sábado y domingo.
#1788 no es muy dificil: el viernes tienes la clasificacion para el domingo. El sabado clasificacion para la parrilla del sprint y posteriormente el mismo sabado, la carrera al sprint.
Yo veré la qualy el viernes porque me viene bien, pero el sábado me lo salto.
Que chapucera es esta gente joder.
Si hay gente en este hilo (que es la gente que está al día, que se informa y que se interesa) que no se está enterando de nada, imaginad el espectador normal.
Estas son precisamente las cosas que quiería evitar Liberty eliminando repostajes, simplificando neumáticos etc
Y con esto están haciendo lo contrario.
Y encima tengo que rehacer los eventos del hilo del GP.
Yo no entiendo esto, la verdad. Esto solo le gusta al aficionado hardcore exclusivamente de la F1 y que además tenga tiempo. El aficionado más casual que le metas más horas de pista le puede tirar para atrás (Me pasa a mí con las motos, por ejemplo), y el que ve más competiciones aparte de la F1 ya lo tiene difícil para cuadrar algún finde como para encima ir metiendo dos horas extra de sesión oficial cada fin de semana.
Y lo que decís, que hay que estudiar para entenderlo, madre mía...
Espero que dure menos que la Q por eliminación.
Pues nada no me enteraré de nada, veré los resúmenes en YT y a correr. Tengo cosas mejores que hacer hahaha
La carrera es un must pero tanta paja…
para quien no conozca este canal, está en directo ahora, entrevistas con personal de la F1 (es en inglés casi siempre aunque la chavala es española)
aunque están en youtube que podrás poner subs : https://www.youtube.com/@abendf1937/videos
Yo estoy a favor de los cambios que favorezcan el show, pero esto me parece un despropósito.
La tensión y espectáculo debería ir creciendo durante el fin de semana, no esta especie de montaña rusa con un sábado al sprint que no interesa ni a aficionados ni a pilotos, generando un paréntesis del espectáculo principal, que es quali-carrera.
Con un poco de suerte se pegan la hostia en espectadores y se lo repiensan.