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#1260 Lo pone en el documento de la sanción.
Dicen que normalmente esa sanción son 10s y 2pts. Pero que han entendido que sin el trallazo de la parte de atrás el toque no se hubiese producido y por eso han sido tan indulgentes de meterle 5s y 1pt xDDDDD
Me alegro que hayan sancionado a Carlos Sainz. Ayer no defendió a F Alonso cuando lleva más razón que un santo, sino que se trata más de consecuencias … a joderse.
Hay que estar ciego para no verlo. Ni se esconde la FÍA ya.
Por cierto cagaron de Ferrari ayer no? Teniendo a Carlos que va medio segundo más rápido como no intentas hacer undercut, yo creo que estaría luchando por ser segundo mientras Leclerc no bajaba de 2.5s con Verstappen.
#1263 lo que lo hace todavía más lamentable.
#1263 No, si lo que digo es que como se come penalizar a la vez con 5 segundos, que es la penalización de tiempo más baja, y un punto de la superlicencia, que tienes que esperar un año para recuperarlo.
Cuantos puntos le han quitado a MAG por los 35 segundos del sábado y los 10 de ayer?
Cuantos le han quitado a Max por llevarse el bolardo a casa?
Lo de la MaFIA es un sin sentido
Pero que coño les pasa a la FÍA, si carlos se mantuvo dentro de la pista (ni tocó el piano en la salida) y es PIASTRI el q le toca la trasera (vamos, que se cerró más de lo q debía en la curva).
Pero eh, lo de Hamilton y Pérez en la curva 1 está permitido.
Habrá que empezar a correr como Bottas en hungaroring 2021.
Te quitas a 6 coches de la competencia de en medio y no pasa nada y tu equipo a ganar puntitos
#1265 no son british xd
#1270 en serio que esperas sancion a verstappen por lo del bolardo cuando va solo 1ero pierde el.vertice y no tiene nada que hacer?
A Sainz lo sancionan mas por la calentada que se pilló y joder a piastri la carrera y llorar cuando no sancionaron a piastri que por pasarse de frenada ahí.
#1266 Toni estuvo explicando que con la poca degradación del circuito los undercut no funcionan. Eso no quita que luego la parada de Carlos fuera de 3.1s 
Cada vez que veo la sanción de Carlos la entiendo menos si la de piastri no es nada.
Si es que Carlos hace la curva y piastri en la anterior se va medio coche a lo azul xd
Buaaaa jajajaja
Encima que la carrera y el GP fueron un tostón y aburrido hasta decir basta, se rien de nosotros y el espectáculo, de locos xdddd
No se porqué seguimos viendo esta mierda la verdad, con lo emocionantes que son otras disciplinas del motor.
La FIA siguiendo sus pasos, ya son ganas de joder una carrera una vez terminada y de empezar un lunes ya con mal pie, aunque el tema de sanciones este GP es de risa en general, han levantado la mano todo lo que han querido y más, pero claro a los 2 o 3 de siempre hay que seguir dándoles cera... no va a estar muy equivocado Alonso al final, luego que si es un deporte serio.
#1274 Lo de Piastri no es sancionable Imo. Y lo de perez, es una mancada pero no toca absolutamente a nadie y es primera vuelta, al igual que ham en la sprint.
Ham lo habria sancionado porque es mas exagerado, pero Perez imo ahi va fijandose en que lekek lo esta cerrando y cuando seda cuenta esta encima del vertice.
La diferencia es que piastri esta delante antes de que Sainz mpieze a adelantar en la primera intentona, piastri sigue en su linia y la larga, es decir que sainz intenta alargar frenada por el exterior, y como que no.
En la segunda, sainz hace un divebomb de manual por el interior empezando tambien desde detras.
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https://www.youtube.com/watch?v=9wiQqcKUahc[/media]
4.44 para alante.
Pero coño, que es más fácil que esto: el documento de sanción de la FIA no tiene sentido.
Primero dicen que la culpa es de Carlos porque pierde el control del coche, le culea y por eso le pega a Piastri. Vale, conforme. Pero es que luego dicen que la penalización por eso son 10s y que le aplican 5s porque creen que es una mitigación del incidente que si no hubiese sido por la pérdida de control no hubiese habido toque.
Es decir.
Que culpan a Carlos por perder el control, pero le rebajan la sanción porque si no lo hubiera perdido no hubiese pasado nada.
QUÉ MIERDA ES ESTO.
Si hoy no está Ferrari apelando la decisión al final acabaré quemando la puta bufanda.
Los que decís que la carrera fue un tostón no lo entiendo.
No fue la carrera con más adelantamientos de la historia pero tuvo bastantes cosas interesantes:
- Max no se iba de los McLaren
- La estrategia de neumáticos estaba muy abierta: los que ponían duro no iban más rápido que los que se quedaban con el medio usado por lo que se abrió la opción de los overcuts
- VSC que apretó aún más a los 10 primeros
- SC que benefició a Norris
- La lucha entre Piastri y Sainz
- Victoria final de Norris
En la Formula 1 no todo es que haya 5 adelantamientos por vuelta. El circuito estamos de acuerdo en es que un truño pero joder... la carrera fue potable xD
Hombre una carrera en la que no gane Max, automáticamente por muy malo que sea el circuito se convierte en una carrera interesante, lamentablemente este es el estado actual de la F1.
#1278 Es ridículo. En la primera acción Piastri lo saca fuera y en la segunda ocurre lo mismo pero al contrario, por que se le mueve la trasera a Carlos.
Si sancionas una, sancionas las 2.
Me fascina como funciona la FIA xD, Un ingles se lleva puesto a 2 y no ha pasado nada, luego un crio le deja marcado el coche y empuja fuera de la pista con contacto a un piloto español y ni se investiga, el español se la paga y el otro que es un manco por sus huevos no frena y se lo come, pero la sanción es para el español xD.
Que la FIA es un circo que tiene sus favoritos es un hecho, y por supuesto que le tienen un rencor a ciertos pilotos que es demencial.
Llevan unas carreras que se merecen acabar viviendo debajo de un puente por sinvergüenzas, ya paso con ALO cuando RUS se cagó y se fue el sólo.
Max no se iba de los McLaren
Me gustaría creer que Max vuelve a ser mortal, pero sigo escéptico con que antes del bolardo no estaba simplemente gestionando distancia.
Después del bolardo, yo creo que deja tocado el suelo y ya no puede coger a Norris (en RB han dicho que tenía un agujero en el suelo)
