Fuente: http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/05/18/mosley_propone_motore_v6_a_partir_de_2011/Si
la idea del británico, que supondría una reducción de 100cv, recibe la aprobación de la Fórmula Uno, también incluiría una restrincción para las revoluciones. El límite pasaría de 19.000rpm a 10.000rpm, lo que haría que los monoplaza emitan menos ruido que los actuales. Además, las unidades V6 tendrían que durar un solo fin de semana.
"Estamos hablando con todos los constructores para asegurarnos de que, en el futuro, disuadimos todos los estudios y desarrollos relevantes sólo a la Fórmula Uno, mientras que motivamos todos aquellos relevantes a los desarrollos de los coches turismos", explicó Mosley a la revista F1 Racing.
"Entendemos que este acercamiento cuenta con un gran apoyo por parte de los constructores que compiten en el Mundial y por ello trabajaremos con ellos para asegurarnos de que, en particular, nuestra prioridad son las nuevas tecnologías relevantes al ambiente con las que muchos de ellos ya están trabajando", añadió el presidente de la FIA.
"Mientras intentamos conseguir esos objetivos, nos aseguraremos de que el espectáculo deportivo de la Fórmula Uno continúa siendo el mismo o incluso mejorado con los nuevos desarrollos", añadió Mosley.
