Mi pregunta es: en qué medida la influencia de los ingenieros jefes y cracks de la aerodinámica es la que hace los coches ganadores de red bull y merche? Figuras en principio claves que ahora están en Aston Martin.
Si esta gente trae no solo su genialidad sino la ideología de trabajo de las escuderías campeonas, en la práctica qué impide que en 2023 aston martin no esté mucho más cerca de los de delante?
Al final lo rápido y bueno que es un coche es producto de las personas, de no hacer cagadas, de tener buenas ideas etc. La cuestión es que 2023 es una evolución sobre el concepto del año anterior y aunque el desarrollo es la suma de la experiencia, todos parten de chasis nuevos, conceptos base replanteados etc.
Quizá Merche ofrece un coche diferente, quizá no, pero... Y Aston Martin? Joder, yo confío en tener un redbull verde
