no es cuero, es tela 
por eso lo decia que un cuero es mas facil de limpiar
Si, es un 320d de 185cv en banco, y de momento bien llevados.
El tema de las llantas si que son estilo csl, pero bmw solo vende para m3 que tienen diferentes offsets, estas son traídas de usa, y vmr solo fabrica para bmw y audi 
Spoiler, con tu permiso, sabes que me gustaria?
Coger tu coche, llevarmelo, meterlo en un taller, sacar ese 320d y meter un 335i, por que te aseguro que la estetica que le has dado a tu coche, es mas exclusiva que ninguno que haya visto aqui.
hombre y a mi xDD! En todo caso le tendria que meter un 335d, que con los km que hago me arruinaría
Pero siendo que me ha salido el coche prácticamente gratis (antes de empresa, ahora ya a mi nombre), pues me sobra. Ademas últimamente voy pisando huevos, por lo que el coche me sobra, y 180cv son muuuuuchos caballos.
Simplemente quería un coche bonito y potente, algún día me gustaría ponerle frenos gordos (perforados o un estilo así xD), mas que nada por seguridad.
En la casa tienes los bmw performance, que son también brembo. Aunque igual me paso por aqui al lado de casa, que esta la fabrica y les digo que me pongan algo a buen precio xDD
en eso, deberian aprender de mercedes, aqui de serie los C llevan perforados alante, y en españa te los ponen con el pack deportivo
Spoiler, ponle unos latiguillos metálicos y ya de estar cambia el liquido de frenos, despues de eso, cambiale los discos, que solo va a hacer bonito, pero si tantas ganas tienes...
Pd: Con una 19" yo pondria unos cuantos mm más de disco, y una pinza de 6 pistones (u 8, pero eso ya es más pasta)
http://www.familycar.com/RoadTests/MazdaRX8/Images2006/LeftFront.jpg
231cv 5 puertas estabilidad maxima motor rotativo
gracias pero mi coche es bastante básico en cuanto a posibilidad de equipamiento, lo único así "exclusivo" son las llantas americanas, el resto es prácticamente todo de la casa. Mezcla de pack M y pack aero y pack perfomance. Lo único que hay que combinar bien xDD
Los kits de "casa" a dia de hoy están a años luz de lo que eran antes, no es necesario "truñear" el coche para tener algo con carácter deportivo, también hay mas gama.
el nuevo coche que se ha comprado mi padre , que ya pregunte algunas cosas sobre la tapizeria en paginas anteriores xD
si quereis alguna foto por dentro decirlo ^^
pd. calidad movil..
Mi Cupra rodando:
Por cierto sobre los frenos, referente a los brembo que pones, yo me iva a por los Galfer evo r series = componentes ap racing, que estan en la linea, sino mejor y salen muchisimo mejor de precio.
Muy bonito el exeo, que motorizacion y $ tiene?
Me parece un coche muy bonito, y por dentro ya sabemos que lleva el interior del audi a4 cabriolet bastante cuidado, pero creo que la seat se ha flipado un poco con el precio, aunque eso no quita que sea una gran berlina, pero ni mucho menos compite a la altura de los passat o los a4, que no se quedan muy lejos en tanto a precios
pd: tambien te digo que si en vez de llamarse seat exeo, se llama audi exeo, estaria mucho mas valorado XD
PD2: ESE ROJO AROSADO NO ME GUSTAAA!!! XD
El motor es un 2.0 143 TDI, nos costo 22.500, y bueno el coche es acabado style. Donde fuimos a comprarlo nos dijo que estaba valorado en 28k pero que tenia 2 coches que tenian que venderlos que eran 2 exeos iguales, solo cambiaba el color... sobre extras lo tiene casi todo, bi-xenon, doble clima, sensores de aparcamientos/lluvia/luz, todo cromado, llandas de 17"... vamos podria hacer una lista y solo le falta el techo solar y los asiento de cuero xd
Y las lunas traseras ahumadas... lo veo esencial o por lo menos para mi lo es XD
Pero vaya, esta muy chulo
hombre el coche la va a usar mi padre sobre todo para ir al trabajo, y a el no le gustan un coche con las lunas tintadas o ahumadas xDD
XD eso dicen todos al principio, pero le da un toque te clase al coche XD ami las negras negras no me gustan, pero las ahumadas si
pd. en mi opinion solo las traseras y menos oscuras
#1769 hay gente que lo ve como un inconveniente, yo se lo veo muy bueno, lo he llevado ya unos 500km y es impresionante el confort que le da al conductor y la respuesta que te da ese gran motor
