Recordad que este es el hilo para las fotos de NUESTROS coches, no del primo del vecino o del amigo del primo del vecino. Si vuestra discusión se alarga demasiado os recomendamos que os acerquéis por El Bar de Sirius_spa.
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#4597 El splitter del cupra mk1 y bueno detalles en negro, y el tow que a veces me dan venadas de quitarlo y otras de dejarlo XD (abro paraguas para las bromas). En camino taloneras y llantas.
#4598 Siento decepcionarte pero es el 150 cv 2.0 TDI.. suena algo bruto, pero ni punto de comparación con el gasolina (tenemos un grupo de una conjunta del difusor y se me ponen los dientes largos con los gasolina...) Pero hago viajes de Barcelona a Salamanca y pff, quería un diésel aparte de ir a currar cada día.
#4601
Difusor rieger: 106 € (Hicimos conjunta de 12 personas, así que gastos de envíos tirados de precio)
Tramo final + montarme difusor: 290 €
Colas akrapovic (envió DHL 10 días): 110 €
Y no, no esta homologado pero ponerle el escape de serie es subir el coche a un box y quitar dos tornillos.. no tiene mucha perdida, y con el difusor en la ITV no suelen decir nada.
*Desde aquí os aviso que tengáis cuidado con pedir piezas a Rieger,
#4602 Me interesa saber donde pillaste las colas de escape, si eres tan amable de ponerlo por aquí o mandarme mp.
#4605 Las colas de escape es un mero accesorio de decoración para que no se vea el fin del tubo de escape al aire. No afecta absolutamente a nada, salvo estéticamente al coche.
Bueno pues me gustaria despedir al que ha sido mi compañero durante casi 10 años y 99995 km. Me ha dado mucha pena venderlo, pero no lo necesitaba y tenerlo parado para que se joda y encima perdiendo dinero no me parecia una buena idea xD. Espero que me lo cuiden por el Pais Vasco que es donde se ha marchado
#4612 la verdad que entre esa defensa, los escapes y los separadores, estaba precioso por detrás (para mi gusto claro xd)
#4613 Por cuanto lo has vendido? Compre uno de segunda zarpa hace poco y viéndolo te lo hubiese comprado a ti 
#4614 lo vendí por 5500. Tenía 100 mil km, correa de distribución cambiada a los 70 mil, cubiertas traseras nuevas, separadores de 23mm atrás y 17mm alante, pantalla DVD y equipo de música, techo solar y le di los muelles que tuve en su día que agachaban 1.5
A mi me pareció buena venta, de hecho tenia pensado sacar 5 mil pero puse 5800 por si colaba + regateo obligatorio por parte del comprador xd
#4616 año 2007 marzo, era FMG. Motor 1.6 gasolina. Sonaba precioso, y consumía parecido de precioso a lo que sonaba xdd
Tenía 55 litros y creo que hice 600km dos o tres veces, también es cierto que mi recorrido era corto y mucha ciudad, pero haciendo viajes largos tampoco alargaba mucho la cosa.
Cuando lo compre, a los 4 meses o así, sacaron el 1.4 tfsi con 6 marchas, te puedes imaginar las risas.
#4602 Llevaba doble cola de escape, pero en la izquierda solamente. Por eso tuve que hacerle el tramo final, para dividir una salida a cada lado.
#4605 Lo que ahora se escuchan los gases.. con el coche en reletin, y la caja que dices tu (petaca) es la que llevan los tubos de serie.. si te fijas en la foto el mio va directo porque lleva el tramo final.
#4607 Como bien dije arriba es diesel asi que tampoco se nota tanto, pero al encender y apagar si se escucha un bruu, y algo si se escucha incluso el soldador me hizo el tramo con la salida mas larga hasta ponerle las colas (el tubo de 63mm) y al ponerle las colas akra (102mm de diametro) ha ganado incluso mejoria de sonido.. se escucha mejor, y hasta mis amigos lo han notado
