El hilo chispas -||Vehículos eléctricos||-

Tengo unos amigos con el nuevo modelo de Tesla ( model 3 creo) y por primera vez he podido circular en uno. La verdad que me flipa como te pegas al asiento de la aceleración, ojala que poco a poco vayan saliendo más modelos y se empiece también con un segmento atractivo para las motos y nos dejemos de tanto zumito de dinosaurio.

Mi padre y yo hemos estado mirando vehículos eléctricos durante las últimas semanas (Nos interesaría tener uno como segundo vehículo para ciudad) y me ha dado la sensación de que tratan de vender coches de gama media-baja con un sobreprecio de +15000 euros en la mayoría de casos, hay algunos con precios más o menos competitivos (Seat Mii/Skoda citigo por ₁₇₀₀₀ o incluso el citroen c-zero por ₂₀₀₀₀ aunque está bastante obsoleto a día de hoy, no voy a mentir, ese precio por un vehículo con un acabado de 2010 no es que resulte muy sugerente)

Luego están el Zoe y el Leaf que rondan los 30000 euros con baterías en propiedad (Una clavada básicamente, que una batería cueste el 40% del valor del coche es irrisorio) y la verdad que me sigue pareciendo un sobreprecio bastante alto (Por coches de gama media-baja), entiendo que estás adquiriendo un vehículo con el objetivo de ahorrar en combustible pero por esas cantidades puedes comprar un utilitario por 10000 y no vas a gastar más de 20000 euros en combustible a lo largo de su vida útil.

Realmente la sensación que me ha dado es que no han vendido nada de nada y de ahí el sobreprecio, lo están tratando de exclusivizar y si al final no consiguen un precio más competitivo se lo van a comer con patatas, Seat por ejemplo me parece que lo ha hecho bien sacando el suyo por 17000, está algo pelado de equipamiento pero obtienes todas las ventajas de un eléctrico de gama media-baja por la mitad de precio, el Zoe se salvaría si no fuera por la jugarreta de la batería por 8000 euros (Poca broma)

#140 El Skoda citigo tmb está bastante bien, un precio algo inferior pero casi las mismas comodidades/equipamientos, sin duda a lo largo de este año van a salir cosas interesantes entorno a los eléctricos low-cost.

Parece que esto empieza a tener mas fuerza Veremos los precios cuando Tesla termine de estar por europa

Pues yo no diría que va a mejor, menos aún con el tema del covid, muy poca gente va a poder permitirse los precios que se piden por vehículos eléctricos de gama baja/media.

En nuestro caso mis padres querían comprar el Skoda Citigo (Que junto al Seat tienen el mejor precio a día de hoy), habían salido ya las cantidades de las subvenciones (Entorno a 4000/5500 si se entrega un vehículo) pero "ups", hasta principios del año que viene no tienen efectos, es decir, que el precio de ambos coches se va a los 20k tranquilamente (Y no es que sea un precio aceptable cuando por 12k tienes un híbrido, que gasta, sí, pero proporcionalmente te va a salir más barato que un eléctrico).

Nosotros la vd que tras ver de lo que van con el tema de los eléctricos hemos decidido no comprarlo (Y estuvimos mirando sobre ello varios meses), por lo menos en las gamas bajas/medias, al final del día son utilitarios con carrocerías del 2010 (Que no importaría si el precio fuera acorde) a los que les han metido baterías y por los que te quieren clavar 20k, que como digo puede que haya gente que lo vea rentable (Aunque un coche nunca lo es) pero en nuestro caso, y en base a criterios meramente objetivos, no sale para nada a cuenta, mucho van a tener que mejorar los coches para que la gente se plantee siquiera comprarse un eléctrico (Utilitarios especialmente), me dió la sensación de que creen que están vendiendo ferraris cuando el coche, a excepción de que no "gasta", sólo tiene carencias (De potencia, de comodidades, de autonomía etc), que entiendo que va de la mano de lo que son los eléctricos pero simplemente no me parece que 20k sea apropiado para un vehículo con tales carencias.

Un par de videos del calvo probando el Seat Mii. Menos de 20k€ y por lo visto alcanza los 200km de autonomía por autopista.