#35 Para que el de atrás se pueda pegar y hacer el bump draft perfecto. También lo hacen en la Nascar, sobre todo cuando se queda la "burbuja" de aire entre 2 coches
Pero esta serie por qué no es más famosa que la puta F1?
Vaya puta locura.
El que ha salido primero del bus stop con distancia estará cagandose en los muertos de todos. Ha acabado último del grupo.
No entiendo qué le pasó al 13 a la salida de la curva, se quedó tieso.
La carrera ha sido muy top, ganas de ver la segunda mañana
#40 Me imagino que al soltar perderá más que si le da un mini toque al freno
Tiene toda la pinta de que las ha dejado tiesas con los donuts xd. En las últimas vueltas había también algunos trozos en la bus stop
¿Cómo leches tienen estos coches un rebufo tan descomunal? Cada vez flipo xdddd
Quitar el césped del primer vértice de bus stop ya se ha notado en esta carrera... se han columpiado y mucho unos cuantos
#53 Ayer por los pelos no se fue al muro, no lo perdió de milagro.
Me encanta que el SC es el único con capota 
Zilisch se merece ganar una por lo menos.
Por cierto lo de tocar el freno en el oval han comentado que lo hacen para calentar los frenos, curiosísimo.
Con un poco de suerte el otro grupo se puede pegar y tener casi 15 coches pegados pero lo veo difícil
#55 Puede ser, con tanta recta se tienen que quedar fríos en esos coches, sobre todo de cara a la 1º curva de Daytona que llegan volando y toca frenar fuerte.
