#60 Mclaren ha fichado a gente para la Indy500 pero Carlin no es que inspire mucha confianza xd.
Creo que Sato está en la mierda, lleva 2v en boxes
#60 Mclaren ha fichado a gente para la Indy500 pero Carlin no es que inspire mucha confianza xd.
Creo que Sato está en la mierda, lleva 2v en boxes
No es circuito americano si el pitlane no da infarto xd.
Lo de Sato puede ser suspensión tranquilamente. Qué la tapa no sólo se quita para el motor.
#69 Por lo menos no han dicho que las llamas son invisibles, que lo han dicho alguna vez, y Zach Veach no está de acuerdo.
Un poco descafeinada pero al menos no hemos tenido un festival de amarillas. Felix cuarto y Herta en el top10, nada mal. COTA dentro de 15 días promete.
HPD va a tener una tarde movida porque mínimo 2 motores han muerto. En principio los motores siguen siendo los mismos que el año pasado.
Ha estado regulera la carrera pero bueno, no pasa nada, pinta bien la temporada. Rosenqvist no decepciona, a ver qué tal se desenvuelve el año.
Ya está publicada la spotter guide para COTA. Pato usa el 31 y el diseño es el típico que te sale por defecto en cualquier juego xd.
Se espera un finde entretenido con la lluvia, al menos el sábado.
#78 Pato es que como acaba de llegar todavía no sabe que existe el trading paints xDDD
Voy a hacer el post ahora, y haré un poco de spam en el hilo de la F1 por lo de movistar.
Llegamos a la primera de las dos nuevas incorporaciones al calendario, y también la primera prueba que se disputará en el sureño estado de Texas. Único circuito del calendario de la IndyCar compartido con el Campeonato del Mundo de F1, es un trazado moderno diseñado por el conocido Hermann Tilke. A pesar de la pobre fama del arquitecto, este circuito es relativamente querido por el público, y tiene como característica más destacable los cambios de elevación, especialmente aparentes en el primer sector. Desgraciadamente como tilkódromo que es tiene escapatorias de asfalto, pero esperemos que eso no nos impida disfrutar de una buena carrera.
Ya que, aunque parezca que no, es un coñazo, este año solo voy a poner los horarios de clasificación y carrera. Si alguno tiene interés y quiere ver los libres siempre puede mirar el horario en la web oficial.
Hora | |
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20:00 - 21:55 | Clasificación |
Hora | |
---|---|
18:30 - 20:45 | Carrera |
Error 404 race not found
PD: Ojo a las conversiones de tiempo que las he hecho yo y lo mismo la he liado.
#80 Vuelve el drama horario porque los americanos cambiaron hace unas semanas la hora por lo que tendrías que sumar +1 a tu horario. El LT cheto conecta para la carrera a las 19:30 y en el anuncio de Movistar dicen a las 19:45. Para las 2 carreras de Sebring copié el horario del LT y todo perfecto.
Por cierto ni rastro de la repetición de la primera carrera en Youtube. Al final el nuevo acuerdo nos deja sin libres y sin repetición...
#81 Si precisamente por el cambio de horario me fijé en la hora que daba movistar... Soy capaz de haberme equivocado incluso cuando me doy cuenta xD En fin, lo revisaré a media mañana, cuando salga de clase.
EDIT: @Che931 En la programación de movistar pone a las 18:40
Además, tiene sentido, la diferencia de hora normalmente son seis horas, ahora que ellos están en horario de verano y nosotros no, deberían ser cinco. La carrera aparece listada en la web de la Indy a la 1:30 de la Costa Este.
#82 Llevas toda la razón, menuda paja mental anoche con el horario y nunca os fiéis de mí xd. Acabo de ver que la app de la Indycar(iOS) te dice el horario ya convertido y viene que la carrera es a las 18:30h.
Según he visto en reddit, el motor Honda de Harding se ha marcado una barbacoa texana...