Dio mucho que hablar hace unos meses; y más desde que la FIA lo prohibió en su uso por afectar de forma activa a la aerodinámica de los vehículos como así prohíbe hacer el reglamento. Provocó que el equipo Renault la temporada pasada tuviera que remodelar y recalcular cada elemento de su R26. Todo el mundo conocemos que se trata de un sistema antivibratorio, pero ¿en qué consiste realmente el misterio del Mass-Damper?