Mercedes CLASE K: Rival natural del A1

#2 el Bmw serie 1 y estos dos no estan en el mismo segmento.

Yo personalmente tampoco ni me los miraria, pero si los ponen a la venta sera porque tienen potenciales clientes :S

No me gustan nada!!!

lo del BMW serie 1 es por poner el ejemplo, no sabia que el mini era con el que tenia que comparar, mas que nada porque el mini me parece mas una liga aparte para pijos y tal, porque como coche, deja bastante que desear en mi opinion

En cuando a lo del A8 para ir a comprar, es obvio que es poco practico, pero siempre veo a mamis con su Audi Q7 o un X5 de 3 litros o alguna iluminada con el V12 iendo a comprar el pan, asi que no es tan descabellado

Y citando a granaino....

Nadie se va a comprar un A1 o un CLASE K medio decente solo por tener un Audi o un Mercedes porque por el dinero que cuestan te compras una berlina como un Mondeo, Laguna, C5 o un compacto con buena motorización y equipamiento....

no subestimes la idiotez humana, he visto miles de audis a3 con traccion delantera pelado de extras (vamos, el mas barato con el mismo precio que los coches que comentas) solo por fardar de audi. Me parece de lo mas triste

Pues francamente, si alguien va a un concesionario y se compra un Audi A3 normal y corriente, sin extras... me parece perfecto.

Sigue siendo un buen coche. Y lo mismo un BMW Serie 1, o lo que uno quiera.

Pero de todas formas, cada uno que se compre lo que le de la gana, ¿no? Cualquiera que quiera comprarse un coche puede comprarse un BMW, un Audi o un Mercedes con un poco de planificación... nuevo, usado, lo que uno buenamente pueda. Ofertas hay de todos los tipos y colores...

Lo que sí me parece triste es el que mira a otro pensando "mira ese niñato que coche lleva" por llevar un coche de una marca determinada. Hoy en día ningún coche, ninguno en absoluto, es símbolo de nada. Hoy en día tienen dinero suficiente para comprarse un BMW cualquier hijo de vecino que haya dado un pelotazo vendiendo casas o poniendo ladrillos, así que realmente nos debería dar a todos bastante igual. (Vale, que con la crisis las cosas han cambiado, pero ya me entendéis).

En mi pueblo los albañiles, alicatadores o pintores (vamos, los que trabajan en la construcción, que me parecen oficios totalmente dignos, ojo...) llevan todos BMW series 3 o 5 que parece que los regalaran comprando packs de yogures, jaja. Alguna gente de dinero de toda la vida andaba mosqueada porque parecía que le habían quitado el privilegio de llevar una marca premium... pero francamente, es una tontería. Tener un coche premium ya no significa nada, sólo que esa persona ha querido tenerlo, nada más. Si puedes mantenerlo, ¿por qué no?

Yo cuando miro a otros coches pienso: "qué coche más bonito" o "qué coche más feo", o "mira que bien escogido está este, con tal combinación, tales llantas, tal acabado" o "no me lo compraría nunca". Pero no se debe juzgar por lo que pensemos que le ha costado el coche, o que es un "quiero y no puedo" o que está comprado por fardar... porque eso no importa nada. Usado, nuevo... da lo mismo si el coche está bien escogido, ha sido comprado a buen precio y a la persona que lo ha comprado le compensa y le satisface...

Criticar que alguien se compre un Audi A3 sin extras es absurdo... por ejemplo: imaginemos que es el coche heredado de su madre, a la que no le interesaba tener llantas de ningún tipo más que las estándar, que no necesita prácticamente motor, ni nada de nada, pero que quería comprarse un A3 porque le gusta, porque su marido tiene otro Audi que le gusta mucho, y este le parece muy bonito, muy seguro, y que le va a durar muchos años... por ejemplo. ¿A que ya no es tan absurdo ese A3 "pelado"?

Yo conocí a una que tenía un A3 para ir a la facultad porque el padre tenía miedo de que se diera una ostia con cualquier coche de estudiante típico de cuarta mano... y le compró el A3 con un pack de seguridad que iba forrado de airbags. Era tan cutre y salchichera que lo llevaba con fundas de los asientos de esas de 30 euros del corte inglés... pero mira, ella era feliz y el padre se quedaba tranquilo.

Lo que importa es la calidad del coche, y si Merces y Audi quieren sacar coches pequeños y de calidad, a precios razonables, me parece estupendo, no hay que ser tan clasista... todo el mundo tiene derecho a comprarse el coche que le salga de las narices.

PD: Y que conste que hoy, comparado con las diferencias que había en coches hace 30 años, todos los coches son premium, la verdad. Antes entre conducir un BMW y conducir un Seat, un Renault o un Citroen había una diferencia enorme en calidad, durabilidad, confort, y seguridad que afortunadamente hoy ya no es tan grande.

Yo la verdad no me gastaria ese dinero en eso, prefiero tirar a otra marca y pillar un coche mas grande y mejor equipado por el mismo precio. Esos coches ya los veo demasiado para lucir de marca y punto, porque en general tampoco veo que sean gran cosa.

#9 Que si, que habra muchos casos como los que has expuesto, pero la gran mayoria que se compra un Audi o un BMW ( de mierda ) son para decir que tienen un Audi..y yo no se a que llamas oferta razonable, porque un coche sin absolutamente nada, te cueste 17.000€ y mirandote, pongamos por ejemplo un Renault, con 17.000€ tienes para comprarte un señor coche. Pero que ami ni me va ni me viene lo que haga la gente, simplemente opino.

#14 sigues subestimando la estupideza humana aunque te doy la razon en que alomejor el que se compra un 116 pelado y sucedaneos son un porcentaje bajo, pero los hay, y por bajo que sea el porcentaje, el numero de personas sigue siendo alto.

Aqui donde vivo el tio que lleva el concesionario de BMW estara contento porque toda mi ciudad esta llena de 116d y 118d, ver esos modelos en gasolina, o un 120 sea diesel o gasolina es todo un hallazgo y el cupo de serie 3 son todos 318 incluida la version con el maletero recortado

los coches pequeños como este son el futuro, y sino, al tiempo

#20 Creo que un urbano tracción trasera sería un vehículo extremamente divertido de conducir además de deportivo. Mercedes además ya podría plantear así una razón de peso para que muchos clientes se decantaran por el K.

Sin embargo, como bien dices, es una marca que prioriza el confort a otros factores por lo que fabricar un urbano con tracción trasera solo supondría un incremento de costes

No entiendo nada de coches pero aun asi me parece feiiiisimo!