#270 En la carrera del sábado están obligados a hacer una parada y cambiar al menos dos neumáticos, en la del domingo es una carrera al sprint sin paradas.
Vaya roca Rossi jojojo
#270 En la carrera del sábado están obligados a hacer una parada y cambiar al menos dos neumáticos, en la del domingo es una carrera al sprint sin paradas.
Vaya roca Rossi jojojo
#274 Tranquilo hombre, nadie nace sabido, y todos nos hemos hecho esas preguntas
Lo "divertido" de la segunda carrera, es ver la gestión de neumáticos de cada piloto. Si se pelean mucho al principio, sufrirán al final, y tienen que valorar si merece la pena.
Piensa que la mayoría son pilotos cuyo objetivo es la F1, y cualquier categoría inferior no dejan de ser categorías de aprendizaje.
Imagino que a los equipos de F1 les interese ver también cómo son capaces de gestionar neumáticos los pilotos.
Menuda risa la 3ª carrera de F3...
Resumen rápido:
Eso ha sido la carrera...y encima los resultados han valido y todo (Al no hacer el 75% de la carrera han dado la mitad de puntos)...Hasta han tenido podium xDDD
Primera carrera de la GP2 -> http://firstrowes.eu/watch/364629/1/watch-gp2-series-belgium---race.html
Buenoooo!! Un coche partido en GP3! Caja de cambios y tren trasero por una parte y el resto por otra
#286 Muy peligrosas esas ruedas locas sueltas de los coches!! Se podía haber liado gorda
#287 Uno se la ha llevado no? El otro que se chocó estaba sin rueda delantera y sin parte del alerón delantero.
#295 Ostras chaval!! No había visto volar tan alto a un monoplaza en mucho tiempo... La espalda del piloto? Buff...
Termina la temporada de WSR con victoria de Nyck de Vries seguido del ganador del campeonato Oliver Rowland.
Y con esto acaba la WSR 3.5 como tal ya que el año que viene pasará a ser un campeonato sin soporte de Renault.
Fue bonito mientras duró!
De todos modos seguirá siendo exactamente como hasta ahora: los mismos chasis Dallara, los mismos motores Gibson y los mismos neumáticos Michelin. Renault sólo ponía nombre y dinero.
#298 I know, pero sin soporte de Renault no le augura ni el mismo presupuesto (imagino) ni por supuesto estar enrolado en la WSR y su paquete que lo hacia muy apetecible de ir a verlo etc.
Vamos, yo lo veo como un campeonato que va a ir dando coletazos para aprovechar los coches hasta que estén obsoletos o deje de ser sostenible económicamente.
Que igual luego se sacan un campeonato de puta madre y es la bomba, pero viendo la salida de DAMS y demás...