< Moto GP 2019 - Hilo Oficial >

-Crusher-

17 tios en 1 segundo, vaya temporada más competida nos espera, que ganas

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ekeix

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Hobbes

#601 Así fue la temporada pasada, el tema está en que los 3 primeros repiten el tiempo casi las 23 vueltas que suelen dar.

#602 Nunca nadie se hubiera imaginado esa imagen.

Jok3r

La Honda más potente y rebelde en paso por curva.

Espero que Márquez tenga el hombro a tope porque lo va a necesitar.

Están haciendo a una bestia indomable, igual se quedan con el chasis del 2018 porque no pinta muy bien.

Este año espero que Márquez no vaya tan sobrado y me da que así será viendo las evoluciones de Yamaha y Suzuki, de Ducati ando desinformado.

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M

#604 Cal ha dicho que GG la moto, es peor que el año pasado. Pero ya conocemos todos a Cal, es un llorón.

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ekeix

Para ver cómo va la Honda hay que fijarse en Marc en una vuelta que vaya a full. Cuando empieza a pelearse en exceso con la moto y le va dando coletazos en cada curva es que eso solo lo puede llevar él rápido y con gran riesgo de caída. El año pasado la moto iba relativamente fina para lo que es la Honda

CaNaRy_r00lz

Honda tiene un problema muy gordo y no saben solucionarlo, tanto Marc como Stoner son capaces de llevar motos dificiles, pero los de honda parece que no saben hacer chasis, si por algún casual Marc este año tiene problemas de lesiones como con el hombro que le cueste recuperar mucho Honda va a sufrir, no hay piloto que lo pueda suplir en ese sentido.

Una pena que Pedrosa nunca pilló una Yamaha, que viendo como es la honda y aún asi ahi seguia el tio

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AeRoS

#607 Tuviera unos cuantos buenos mundiales seguro

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sacker

buen resumen de Sepang : >

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Jok3r

Como siempre...pajas de sangre con los diseños de pretemporada.

Las Aprilia 😍

M

Me da la sensación que este mundial va a ser el más apretado de los últimos años. Todo hace indicar que todas las motos han dado un paso adelante (especialmente yamaha) y que la honda no ha conseguido dar un empujón. Si sumamos eso a que las 3 primeras carreras Marc va a estar mermado, ojito.

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Hobbes

#611 a ver que pasa, yo lo que quiero ver es el trabajo de Dani Pedrosa en KTM y ver si esa moto es competitiva en algún circuito.

Jok3r

El año pasado fue parecido si no recuerdo mal, y Marc en carrera se crece.

Tampoco sería tan descabellado que las declaraciones de Caaarl y el ritmo de Marc sea parte de la estrategia de Honda.

KISS0fDEATH

Yo veo a Alex Márquez con mucho miedo sobre la Honda, yo digo que se va a marcar un JLorenzo 2019 de manual, esperemos que dé la sorpresa pero... Qué opinan los expertos?

-Crusher-

Pocas conclusiones se pueden sacar hasta que no se le vea correr unas carreras, pero de momento en los test no lo ha hecho mal en mi opinión, a 1 segundo del más rápido y mejor rookie, va progresando adecuadamente para llevar una de las motos más complicadas de pilotar para un novato, yo para la primera mitad de temporada diría que con que vaya quedando entre los 12 primeros estará bien y en la segunda dar un paso adelante cuando ya tenga más cogida la medida a la moto y a la categoría como por ejemplo MIR el año pasado

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sacker

que ilusión volver a escuchar a Izaskun, se me ha hecho eterno este invierno (como todos)

ekeix

Si ya entrena así es que lo del hombro ha mejorado

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Zexar

#617 Sip, bastante buena pinta en principio

Jok3r

Curioso cuanto menos, esperemos que esté a punto.

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A

#619 Eso ya tiene tiempo, ahora estará mucho mejor, imagino.

clethaw

Pues nada, oficial, Marc ha renovado con Honda para 4 años.

En mi opinión creo que se equivoca con un contrato tan largo y más con HRC pero claro, yo lo digo desde el sofá del salón de mi casa siendo un mindundi, él sabrá.

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Jok3r

#621 Como no le ha ido bien con la marca nipona y le habrán dado calderilla, sin duda un gran error.

-,-

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Scottie

Imagino que alguna clausula liberatoria tendrá.

Al fin y al cabo él tenia la sartén por el mango, puede rendir a alto nivel en otro equipo, pero Honda no va a encontrar a nadie de primeras como él para manejar su moto...

-Crusher-

4 años son muchos años y pueden pasar muchas cosas, hasta ahora le ha ido muy bien y no dudo que eso vaya a cambiar, pero nunca se sabe...

sacker

por mucho que pueda cambiar ya tiene 8 mundiales, y la pasta del contrato no va a dejar de fluir. El peor caso posible no es ningún drama.

Por otro lado, tiene a una marca TOP en la palma de la mano, que conoce perfectamente, que ha contratado a su hermano para tenerlo contento, hacen la moto como le da la gana, ha ganado todos los años con ellos (con permiso de Lorenzo)... no es un error, es una apuesta segura sobre firme.

Me alegro por él, no me alegro por la salsa. Habría estado bien ver de qué es capaz en otra marca (como intentaron otros... como Rossi!) pero por ahora nos quedaremos con las ganas

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Mirtor

Entiendo que nos gustaría que se le diera un giro al campeonato y ver si Marc podría con una Ducati o similar, pero pensándolo objetivamente, como ya explica #625, Marc no tiene ningún motivo para no renovar con Honda.

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Jok3r

Si corre algún día con Ducati subirán los grandes premios a YouPorn

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AeRoS

#626 Exacto, es más, tal vez marc no fuera tan bueno como es hoy en día si hubiera caido en otra moto como la yamaha. llevar esas hondas ha quedado demostrado que ni campeones del mundo pueden ir rápido con ellas.

A

Cuál creéis que es la mejor moto ahora mismo? Yo creo que es el año que más juntos están en la historia, pero me da que Yamaha tiene año más. Obviamente en Catar no, ahí se lo jugarán entre Honda y Ducati.

-Crusher-

Pues Yamaha/Suzuki tienen pinta de que este año irán bien y más con lo que se comenta de que los nuevos Michelin les favorece más a ellos y con más agarre en el paso por curva y si además tienen ese empujón extra en motor quizás no al nivel de Honda y Ducati pero seguramente en global sean las más equilibradas de la parrilla, Honda veremos si solo la lleva rápido Marc o también a mejorado para que el resto vaya bien, Ducati no se si Dovi no ha mostrado las cartas pero en los test no han asomado mucho la cabeza, tengo ganas de ver el nivel real de KTM este año y de Aprilia, creo que KTM si no esta al nivel de las grandes andará pareja y peleará por top 5-6 de forma constante, y Aprilia a ver que tal pero también pinta bien con la moto nueva, a ver si no pasa como estos últimos años y peca con la fiabilidad, la verdad que este año a nivel de monturas es de los más igualados de la historia.

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