Hostia lo de las moscas en el circuito es realmente asqueroso, los monos, cascos y los pilotos llenos de los mosquitos muertos estampados, y en cada repe en cámara lenta se ven miles volando por ahí xD
#32 JAAJAJAJAJ
Marc no puede carse en cada Q2 por que le lastra las 2 carreras. Es preferible que haga 2 décimas mas, o 3, y que salga entre el 3/4/5 a caerse y salir mas atrás.
Es la misma caída de la rueda delantera que tienen casi siempre todas las Ducati, el que se cayó ayer así y fue "dura", fue la de Di gia
Es que ha hecho 7º a 8 décimas. Si sabe que no puede competir por la pole, que no fuerce. El 3º esta a 5 décimas.
Si Marc hubiera hecho un tiempo de entre 4 y 6 décimas saldría entre 3º y 5º y el panorama es diferente. Luego en carrera están mas apretados.
#40 Le ha pasado lo que muchos otros fines de semana, por desgracia. En sus intentos a lo mejor viene 1 o 2 sectores mejorando para primera línea, pero tiene algún fallo y ya se le jode la vuelta. Para ser primero es difícil que le de en condiciones normales en estos circuitos porque Pecco / Jorge / GP24 tienen un poquito más, siempre.
Pero se nota que Marc está siempre al límite para pode acercarse, y la verdad que ya es mala suerte que jamás le sale una vuelta de esas, siempre hay algún factor que se la quita: error suyo, caída, error del que está por delante, bandera amarilla, piloto que va lento por medio de la pista...
A ver qué tal la sprint, la clave va a ser quitarse a las KTM rápido de encima.
#42 Si hace buena salida hay esperanza, pero tiene que ganar 3 posiciones en las primeras curvas.... Va a ser arriesgadísimo.
#42 Por eso mismo si sabe que no puede ir a por la pole, que asegure la tercera o cuarta plaza que en carrera se iguala un poco mas el ritmo.
Imposible hacer nada contra esa moto xd, es una locura la ventaja que tienen por vuelta, 2-3 décimas sin forzar.
Dejando claro que Pecco y Martín estaban yendo al límite y ninguno se estaba guardando nada, ya son muchas veces que en cuanto alguien se le pone en el cogote a Martín se pone nervioso y comete errores. Pecco pese a tener dos sustos durante la sprint, se recompuso y terminó ganando...
Más de medio campeonato y aún no hemos visto batalla dura y cruda entre estos dos, me pregunto si la habrá en algún momento de la temporada. Porque en cuanto uno adelanta al otro ya ahí se acaba el enfrentamiento :\
No deja de fascinarme como llegan a frenada y paso por curva con el culo en pompa las Ducati y en la ultima sección de curva se va bajando con progresión y dulzura para posteriormente al abrir gas saliendo disparados como un cohete elevándose de nuevo.
Qerodisir, el timing es mágico, perfecto.
Una maravilla de la ingeniería, tal vez obscena para los puretas que reniegan de tanta electrónica, y valoro ambas cosas, emociones encontradas.
#59 Tecnológicamente una maravilla. Pero a mi dame motos donde el piloto ponga las manos y se pelee con ella en todo y tenga el mínimo de ayuda electrónicamente.
