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lluisete

#1080 Lo han explicado ya varias veces, la GP24 tiene más carga aerodinámica delante, por lo tanto hace menos wheelie y con ese extra tienes más aceleración y haces que la moto corra más porque sales ya de curva algo más rápido y la moto empieza a empalmar marchas antes (corre mas).

Eso también la hace más física y más pesada en zonas de curvas, seguramente también haga que la rueda delantera tienda a subir de presión más fácil, es otro concepto de moto pero no es que sea simplemente mejor, quizás a mitad temporada que este ya más puesta a punto si pero si no gana Marc no es por moto al menos ahora mismo.

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Shikoku

#1079 lo de Ducati presionando donde sale, medios italianos?

Pq vamos, hay que ser putamente ciego para no ver qué mínimo, es lance normal y lo normal, culpa de pecco

lluisete

Acaba de decir Peco que cuando lo ha pasado Acosta ha intentado seguirlo pero ha sido imposible porque Acosta tenía mucha más goma que el... tremenda carrera que se ha marcado el chaval para pintarle la cara al campeón ya en la segunda carrera.

Y ojo con Ducati con lo de poner más carga delante con la 24 porque si vas primero como hoy Jorge bien, pero sino ese plus de peso delante te puede traer más problemas de desgaste/presión que beneficios...

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-Crusher-

Pues parece que todo el mundo coincide en que Pecco es más culpable en el lance.

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1 comentario moderado
kcuestag

Acabo de verla en difero, qué pena lo de Marc. :(

ManKorR

#1083

Acosta tenía mucha más goma que el.

Es increible esto, porque he visto a peco sobre railes y Acosta derrapando como si estuviese de drift xdd

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lluisete

#1085 De momento el unico que se ha pasado por la piedra al actual campeón ha sido Acosta, lo ha pasado y se ha escapado de ellos, no somos conscientes del carreron que ha hecho el murciano.

No sabemos que habría pasado sin esa caída de los dos, aún faltaban vueltas.

lluisete

#1087 es posible que esas derrapadas fuera porque la delantera es más crítica que la trasera y ha intentado frenar la moto ayudándose mucho de la trasera para llegar con más goma delantera al final. La carrera de hoy se ha pasado por la piedra no solo a gente muy rápida, sino que ha llegado con más goma que la mayoría a final de carrera, no somos conscientes del carretón que ha hecho a nivel de gestión de neumáticos, ritmos, adelantamientos, etc, ha sido simplemente impecable.

kcuestag
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wajaromau

Marc volviendo a sus fueros, lo peor lo de viñales que lastima la mierda de moto, enorme Acosta y Martin llevandose unos puntitos que van a saber a gloria.

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goloso

#1091 Justo un post antes tienes la opinion de un piloto. Pero la gente a piñon fijo con la matraca

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kcuestag

#1092 Parece mentira que no conozcáis todavía a @wajaromau , si es un pedazo de hater de Marc.

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xingular

Lo de la aerodinámica no le ha importado a un hombre hoy. Un hombre si, no ya un niño.
Ha adelantado a muchicampeones, al campeón vigente, a los del primer equipo...
Un recital de gestión, ha aprendido en una cita del mundial. Ha hecho unas contraruedas....
La leche que espectáculo, el piloto del día.

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Knelo

Chiquita carrera del de Mazarrón

Lolazo87

Que pasada lo de Acosta.

La KTM que lleva es ultima evolución?

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ekeix

A falta de 6 vueltas, no veas cómo cambió toda la carrera. Brutal.

La caída es un lance de carrera, pero si alguno tiene más culpa es Pecco, que pecó de optimista metiéndose por el interior cuando el otro piloto no ve lo que le viene por dentro. Y el adelantamiento se había efectuado. Menos mal que existen las opiniones de pilotos y no de fanáticos que se piensan que una moto gira con volante xdd

Me gustaría saber cuál es la razón por la cuál Pecco y Marc ayer iban tan bien y hoy se han quedado tan atrás.

Acosta ya es historia del motociclismo, ahora solo falta que nos de unos cuantos campeonatos.

Martín intratable, se ha cambiado los papeles con Pecco en los sábados y domingos.

Lo de Maverick rarisisiisisisissmo, una pena porque estaba haciendo una gran carrera y fin de semana.

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espikiller

#1097 Maverick rotura de cambio, de hecho dice que pasó de neutral a meterse la marcha de golpe y por eso lo tiró.

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goliat17

#1096 si, lleva la tope de gama

lluisete

#1096 lleva la pata negra y tiene el mismo apoyo de fábrica que binder o miller, es piloto fabrica 100%, es la apuesta de KTM/Redbull desde hace mucho. Simplemente va con GasGas porque les interesa promocionar esa marca en el grupo ktm, al igual que Prado lleva GasGas en motocross siendo el top1 mundial.

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sacker

Sin problemas, ayer Maverick se hace el doblete. Si este chaval hubiera ido a Ducati cuando dejó Yamaha...

lo de Acosta no hay palabras, va a marcar época

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Mystee

Vaya genio xddddddddddd

9 2 respuestas
pIJAS

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CaNaRy_r00lz

#1102 joder me cago en dazn y su bloqueo, ahora hasta que no llegue a casa no puedo verlo xd

Carnival

Aldeguer espero que de el nivel en MotoGP porque la narrativa con Acosta puede ser la hostia

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ekeix

Vuelven los rumores sobre la compra de Dorna por parte de los dueños de la F1

https://www.mediavida.com/foro/motor/liberty-media-quiere-comprar-dorna-motogp-709282#1

1 respuesta
CaNaRy_r00lz

#1102 Joder meterte 8hrs despues de correr un GP se le deberia caer la cara de verguenza a KTM, que tienes piloto de futuro ahi y te juegas por cosas de la vida que le pase algo en un accidente, no digo que conduza el pero en la carretera puede pasar de todo xD

2 respuestas
sacker

#1107 bueno al final lo de las 8hrs... si cuentas taxi hasta aeropuerto 1 + espera avión + vuelo + espera equipaje + taxi casa, tardas menos pero no se si mucho mucho menos que si haces circuito+casa del tirón. Lo del peligro de la carretera... tampoco los puedes tener en una burbuja siempre o ir todos en jet de A a B

2 respuestas
Hobbes

#1107 #1108 llamadme loco, pero muchos aviones a Murcia no hay, suma que te tienes que ir casi a la frontera con Almería si vas al Puerto de mazarron (está águilas antes de llegar a Almería).

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Shikoku

#1106 por dios, que no se de