< MotoGP 2024 - Hilo Oficial >

kcuestag

Pero no le hagáis caso, si es bien conocido por aquí por ser un hater de Marc. La realidad es que lleva dos grandes premios seguidos siendo la Ducati con mejor ritmo, por delante de las GP24.

La anterior hizo un 0 por lance de carrera, y hoy ha confirmado que tenía problemas con el freno delantero.

Y todo esto tras 3 carreras con una Ducati. Se dice pronto, pero le queda todavía mucho por aprender de la Ducati. A los antis se les olvida rápido que llevaba 10 años con una moto totalmente diferente… recordemos que Jorge Lorenzo tardó mas de media temporada hasta que empezó a dominar la Ducati. Solo hay que ver las carreras que están haciendo otros pilotos que han cambiado radicalmente de moto como Morbidelli (con una GP24) o Marini (yéndose a Honda).

7 2 respuestas
ekeix

Marc ha dicho que saben el por qué. Y lo ha reiterado: "por lo menos sabemos el por qué". Se nota que eso no pasaba en Honda, y para muestra que todos los fines de semana seguimos viendo a las Honda yéndose al suelo xd

A ver si en Gresini y él dan con la tecla.

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m-p

la carrera ha sido la ostia, lastima la caida de marc pero cantidad de adelantamientos la remontada de mack el segundo de acosta buaa pintaza de mundial

Sirius_spa

#1472 no se si estas comillas significan que son palabras textuales de Mir, porque el palo es bonito

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espikiller

#1471 lo quiero en ktm para ayer.

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kcuestag

#1475 Anda que no molaría que ganase con Gresini y el año que viene con KTM.

Veremos cómo acaba su carrera, con 31 años y si no se resiente del brazo malo, yo le veo bastante capaz de darnos alegrías con un par de campeonatos más y luego cederle el testigo a Acosta.

#1474 Marini se fue a Honda sabiendo la situación de esa moto, dudo mucho que se fuese por el potencial deportivo, si no por el dinero, le tocó la lotería con una Honda oficial siendo un piloto bastante mediocre.

Marc hizo muy bien saliendo por patas de ahí, tremenda basura de moto llevan teniendo bastantes años, lo que pasa que Marc lo tapaba mucho ganando campeonatos, porque sus compañeros de marca no le olían.

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Sirius_spa

#1476 hay por ahí una teoria que dice que sabía que el VR46 va a cambiar a Yamaha y para estar en la mierda ha preferido estar cobrando en equipo de fábrica

ManKorR

#1471 lamentablemente es conocido por mas cosas que esas. No se pierde ni un momento para meter caquita.

Entonces la gresini tenía problemas de freno?

goliat17

Es una de esas carretas en las que te da igual quien gane. MAV haciendo historia, pedro podía hacer historia con la victoria, Marc ilusionar más a todos, Martín afianzando puntos en la general y liderando el mundial, Enea calentando más el avispero rojo.

Lo de Honda.....

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Lolazo87

Que carreron madre mia!

Flipa con Mav despues del encontronazo en la primera curva ...

pIJAS

7
MagRE

#1465 Pero tú ves las carreras? si este año esta en todas entre los mejores, que haya tenido caídas es otra cosa, pero el ritmo de los mejores lo tiene

1
michi

Entre Marquéz, Pedro, Mav y Jorge la temporada pinta tremenda

HimaK

Lo que está claro es que hay mucha más diferencia entre la Ducati 23 y la 24 que entre la 22 y la 23. El año pasado los de la 22 ganaban carreras y estaban asiduamente en el podio. Salvo marc los que están con la 23 este año ninguno está arriba

3
kcuestag

Se quedó sin freno delantero varias veces, y aún con esas iba liderando. Es el puto amo y sigo pensando que puede ganar este campeonato.

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TitoBurns
  • moto anticuada
  • con una aleta rota
  • sin freno delantero

Aún así se la suda y va volando. Esperemos que las lesiones le respeten y el año que viene pueda volver a reinar…y la de años que ha tirado con el hierro de Honda, que rabia

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Knelo

Vaya 4 pilotazo tenemos

goliat17

#1486 pues como PAco, llegas a una categoría nueva, donde sesiones que no se puede adelantar, te limitan las presiones, etc y llega el chaval u le mete rueda hasta el cuello al que haga falta.

¿Alguien más listo que KTM? El resto de fábricas creo que van a llegar tarde, KTM a fichado a Dani y Pol para el equipo de pruebas, dos pilotos brutales capaces de ir a ritmo de cabeza de carrera en test, la evolución de la KTM está siendo buena, pero de cara al nuevo reglamento juegan con ventaja ¿que opináis?

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michi

#1488 el año que viene con Marc y Pedro a acabar del todo con el reinado de Ducati

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goliat17

#1489 Tengo miedo de esta temporada, a ver que pasa con Marc, espero que no decida retirarse.

Marc y Paco en KTM oficial, infarto cada fin de semana de gozo.

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ekeix

#1490 Marc se está divirtiendo, dicho por él mismo. Y tiene el ritmo de los más rápidos incluso con los problemas de adaptación que aún tiene.

Marc es muy joven aún, si no tiene más caídas jodidas le queda carrera para rato.

HimaK

En el podcast de lorenzo dejaron entrever la posibilidad de marc crear su propio equipo de la mano de redbull y ktm

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ekeix

#1492 Eso lleva diciendo Jové desde hace un año aprox. Pero creo que todo sería de cara a 2027 y con MV Agusta

CaNaRy_r00lz

Puede que el problema de frenos de MM fuera por el toque con Martin? he estado leyendo eso en varios comentarios de reddit

2 respuestas
espikiller

#1494 Martin la lio 2-3 veces pero claro si lo hace él de tranquis todos.

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ekeix

#1494 Vete a saber, tuvo varios toques y en ambos salieron cosas volando.

Me hace gracia como el tronco de Miller siempre está en todos los fregaos a principios de carrera y después se hunde o se cae. Pero el tapón y el por culo lo hace siempre.

Marc quería ponerse primero a ver si así con aire limpio tenía mejor temperatura en los frenos, pero en cuanto pasó eso ya se cayó

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Jok3r

Bravo por Mav, brutal, Martin liándola desde la salida, me alegro que no haya hecho podium.

ekeix

Se han peinado a Jaime Alguersuari? Está Rubén Xaus en su sitio xD

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Eikasia

#1498 Hasta una piedra puesta encima de la silla mejora al notas ese.

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goliat17

#1496 lo mejor es que, si lo hace Marc, lapidacion y si lo hace Miller no pasa nada ¿que hay de esa de que contacto = sanción?
Lo de Miller no es como Marc y Pecco

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