Fíjate que en temas de mecánica siempre hay cachondeos y no hay nada como, por ejemplo, cambiar tú mismo el aceite del coche antes que dejar que cualquier manazas meta la zarpa en ninguna parte... pero en temas de carrocería hay menos chollos.
Por pasos, lo que tendrías que hacer es:
a) Desmontar la puerta
b) Separar la carrocería
c) Darle su forma correcta (dudo que tengas nada para hacer esto).
d) Llenar las averías que has hecho con la columna con masilla.
e) Lijar la masilla hasta que quede perfecta con la forma de la puerta
f) Lijar la pintura de toda la puerta para pintarla y ponerle una capa de imprimación
g) Conseguir un color clavado (mejor en el conce oficial, y te van a sablar una buena) para pintar toda la puerta. Como comprenderás esto no se hace con brocha, hacen falta herramientas.
h) Volver a ensamblar todo
Ya no sólo es mano de obra, sino que posiblemente no dispones de nada para rectificar la chapa, ni masilla, ni pistola para pintar la puerta, etc.
La otra es conseguir una puerta de tu coche en un desguace. Con un poco de suerte es del mismo color y es tan sencillo como desencajar la tuya y poner la nueva. Si no es del mismo color, lijarla entera, imprimación y pintar con pistola.
Un jaleo. Me da que tienes que pagar por ello si quieres deshacerte de esos viajes.
