Hola a todos.
Ahora en Marzo tengo que pasar la ITV de mi Peugeot 206+.
Lo llevo al taller para hacer la pre-itv y todo normal (cuatro tonterías) pero me dicen que el piloto del ABS se queda encendido y con la máquina que tienen les sale algo de la bomba y que hay que cambiar el modulo y que eso vale unos 1000€.
El coche lleva una semana que cuando le viene salta el aviso del ABS, se va, vuelve, se queda fijo, otros dias ni sale, etc...
De momento la idea es pasar la ITV tapando el testigo y ya entonces tengo tiempo para reunir el dinero con algo de margen y arreglarlo.
Realmente es necesario esos mil pavos? Alguna idea? Es que me parece una burrada de dinero.
Gracias.