¿ Que coche comprar ?

Bravo, i30 o focus. Pero claro depende de lo que te quieras gastar, en relación calidad/precio de lo mejor que te puedes encontrar es el Bravo con un 120 JTD (el mismo motor que calza un alfa 147 por poner un ejemplo).

#32 Los Fiat de ahora no son como los de hace unos años, solo hace falta ver lo bien que ha salido el Grande Punto, el 500, Croma, incluso el Bravo.

estamos locos?? si está bien equipado el civic de cabeza.

Otra cosa.. veo el focus super sencillo para ese precio o soy yo?

Bravo Emotion o Sport to the limit!
Segun el tipo de conduccion que tengas , pero siempre podras pillar el Sport con los extras del Emotion por un poco mas.
Mantenimiento mas economico , buen precio , buen acabado y buenos componentes.

#34 El siguiente León es el Sport Limited y también viene algo menos equipado. Me lo pones mejor porque sale incluso más caro.

Si ponemos un Sport Up ya renta menos aún.

Lo mires por donde lo mires, hasta que se pruebe en pista el Ceed y se vea como va (en su versión 3 puertas), no podemos valorar cómo va en carretera, pero si nos orientamos por el Ceed normal, el 5 puertas, para mí es tan válido como el León para el uso que cualquier persona pueda darle a un coche, a un precio mejor, con espacio en el habitáculo, encima más nuevo y con 7 años de garantía.

Que te guste el León, genial pero decir que es mejor compra que un Pro'Ceed es muy de talibán y por esas, para comprarme un León me compro un 147 que le da mil vueltas en carretera (y no hablemos si vamos con un autoblocante) ...

Como antiguo poseedor del focus, primer modelo eso si, debo decir que es un gran coche y que con un buen kit deportivo queda de impresión

A mi con el XR me conformo xD

El Fiat bravo esta chulo y barato gamas bajas pero man dicho que tiene tanta tonterias que despues esta mas tiempo en el taller que en la calle, y ademas quiero un coche que tenga techo solar como seat leon y i30 me encantan los techos solares el Pro'ceed podra traerlo ?

#45 quien te lo ha dicho? xD

que gracioso es.. yo conozco a dos poseedores y por ahora ningun problema hijo... y será porque no tienen pijadas(hasta el culo de extras, no sólo de cosas como llantas etc sino de pijaditas tipo bluetooth, hold on, xenon..

#39 El SPORT LIMITED es una pack promocional creo, es decir un Leon REFERENCE con algunos opcionales metidos. Los acabados interesantes del LEON son el STYLANCE (la version mas "lujosa") y el SPORT-UP (version lujosa/deportiva).

Mirate un STYLANCE que es el acabo que mas compensa, el SPORT UP es igual que este anterior pero con llantas de 1" mas ( es decir, 17"), suspension mas dura y la tapiceria de asientos etc que tiene un granulado rojo, pero el precio sube en 1000 y algo de euros mas de uno a otro, por eso si lees un SPORT UP te parecera poco compensado...Aparte luego en las casas suelen meterte mas extras como "regalo" sobre todo si compras una version bien equipada y con motor potente.

CONFIGURADOR: STYLANCE

Confort:
-Asientos abatibles por separado 2+1
-Control de velocidad de crucero
-Elevalunas electrico, ONE TOUCH y con antipinzamiento (en las 4 ventanas)
-Retrovisores exteriores con regulacion electrica, posicion parking y calefactables
-Ordenador de abordo
-Climatizador Bizona
-Cristales tintados
-Sensor de parking trasero de 4 o 6 sensores.
-Cierre centralizado (llave plegable y multifuncion: bajado y subida de ventanas, seleccion de puertas para abrir, etc)

Audio:
-Conexion AUX-IN bajo asiento del pasajero.
-Radio CD MP3 con pantalla multifuncion
-Mandos al volante
-8 Altavoces
*El equipo de audio etc es GRUNDIG

Ruedas:
-Neumaticos 205/55 R16 (PIRELLI)
-LLantas de aleacion 16"
-Rueda de respuesto, kit reparapinchazos

Seguridad:
-Faros antiniebla
-Faros delanteros con doble optica
-Airbag de conductor y acompañante
-Airbag de cabeza para todas las plazas
-Airbag laterales todas las plazas
-ESP+TCS+ABS+EBA
-Sensor de presion de neumaticos
-Alarma volumetrica con bateria de seguridad

Aparte tambien tiene toques como tapicerias, iluminacion interior exclusiva, volante, pomos etc en cuero...Aparte de esto hay una amplisima gama de opcionales. Yo pondria de opcionales el manos libres ( se controla por voz y con mandos en el volante) y los faros bixenon autodireccionables.

En la web sale mas caro el coche y no se por que..pero este coche tal como lo he puesto con el motor 2.0 TDI 140CV sale por 22.000 y poquito mas.

Aparte de todo lo puesto ahi siempre se consiguen sacar gratis 2 o 3 extras (salvo GPS y cuero). Seat es una marca que venden buenos coches a precios ajustados y por eso reducen costes en equipamiento. Pero si de verdad quieres gastar dinero en uno, tienen un apartado de opcionales que ya quisieran muchas marcas tener. Tienen todo tipo de opciones para sonido, equipos de sonido de ultima generacion, extras para automatizar funciones como luces, limpiapalabrisas..., calefaccion de asientos y cristal delantero (por lo visto el cristal lo calienta e impide que se empañe), manos libres, GPS, DVD, cuero, techo solar, y un monton de extras mas de confort. Aparte tienen muchos kit de decoracion de interior y exterior, neveras, amplificadores de sonido, cajones de subwofer, reposa brazos.... Practicamente puedes transformar 100% el coche, de un coche que trae lo justito en extras puedes sacar un coche mucho mas equipado y personalizado que el que muchas otras marcas pueden ofrecer.

EDIT: Precios de todos los modelos del LEON con y sin descuentos http://www.arpem.com/coches/coches/seat/leon/03_leon.html

En la web sale mas caro el coche y no se por que..pero este coche tal como lo he puesto con el motor 2.0 TDI 140CV sale por 22.000 y poquito mas.

Y en el Kía igual, tranquilo.

Sigue siendo más barato el kía, mejor acabado (al menos aparentemente) con un buen chasis y una teórica puesta a punto.

Sobre el papel gana el Kía por goleada al León. En la práctica habría que verlo, pero lo que es en acabados y equipamiento, estoy seguro que el León es peor, con conocimiento de causa (lo que no quiere decir que sea mal coche ni que funcione mal en carretera). Además los motores diésel llevan una tecnología obsoleta.

Un saludo!

#51 Estoy de acuerdo contigo, a la vista el KIA es mucho mas convicente... Pero en la practica seguro que hay diferencia. La calidad mecanica, electronica que tiene el LEON dudo que la tenga el CEED. La electronica es Bosch y Grundig. El chasis, suspensiones son una maravilla en el Leon, las llantas son AVUS y los motores tanto gasolina como diesel estan bien reputados asi que...Es mas caro porque tambien tiene diferencia de calidad.

Bueno HYUNDAI siempre he tenido por entendido que es fiable porque usan tecnologias muy machacadas al ser tecnologias que otras marcas occidentales han usado en sus coches 5 años atras. En la actualidad no se si seguira asi pero siempre han tenido ese atraso, de ahi que lo que ponen es fiable, porque esta muy machacado.

AVUS, en efecto es valenciana, pero eso no es motivo para decir que por eso las monta SEAT. Le saldrian mas baratas cualesquiera otras que se vendan por Alemania, Suiza que es donde esta la fabrica principal creo....Hay mcuhas otras marcas mas baratas para elegir que AVUS aun siendo importadas de otros paises. La marca AVUS ahora mismo es un icono en este tema y tienen precios mas altos que muchas otras marcas de importacion. El chasis y suspension es parecida a la que tiene el Leon por lo visto... Me gustaria ver unas pruebas de un 1vs1 a ver como se comportan ambos.

En general el PRO CEED por todos los datos tecnicos que has aportado y tal se ve que es una maquina muy competente y no dudo que este por encima de muchos otros modelos como el Megane, Focus, Astra...pero tampoco hay que lanzarse al vacio, primero esperemos que salga y a ver como salen...Para mi el coche mas fiable de los coches orientales es el AURIS y el CIVIC (aunque me quedaria el AURIS)

Granaino tu piensa no en el coste de fabricacion en si , piensa en el transporte , teniendo una compañia que en 3 horas te puede traer un cargamento de llantas...
Muchas veces se toman cosas no tan rentables por otras mucho mas practicas , si lo tienes mas cerca puedes trabajar mejor con ellos , puedes entregarlos mas rapidamente , tienes menos problemas de suministro etc etc.

#57 Si si, por supuesto, he incluido el gasto en portes etc. Aun asi hay marcas de fuera mas baratas. ¿ Te has pasado por alguna tienda donde vendan llantas ?, Hay muchas mas marcas incluso fuera de europa que las fabrican mas baratas.

#56 He visto ya las fotos espia del nuevo FORD FOCUS SR, la version mas extrema del FOCUS por encima del ST.....Pero ese que tu has puesto en la foto me da que es el ST, porque si ambos tienen el mismo acabado exterior valla majada de FORD.