Que coches comprar un novel

Cuando conduces un mes un gasolina no se te cala nunca joder. Una vez cada tres meses, es que menuda gilipollez xD

Teniendo cuenta que te estabas mirando el Astra, que no es precisamente viejo, eso de que el motor diesel se rompe mas tarde... pues es relativo. Dices que igual haces 10.000km, quiza un poco mas. Pues con ese kilometraje ya te puedes tirar la vida para romper el gasolina. Aparte la reparacion mas barata, el coche mas barato, el seguro mas barato, y segun como conduzcas tampoco distara mucho del tiempo que pases en la gasolinera.

A mi me parece perfecto que sin trabajar ni tener un duro te compres lo que quieras, pero ese argumento de se me va a calar en un stop ¬¬ A todo el mundo se le cala el coche al principio, 3 dias y ya lo llevas bien. Cada coche es un mundo

Oye, dices que te quieres comprar un opel astra, y tienes miedo de que se te cale?

El astra tiene un embrague que ya lo quisieran para sí muchos diesel viejos xD

#151 aunque no haya conducido en la vida, lo que dices, de que es mas facil conducir un diesen que un gasolina, totalmente falso, los dos se conducen igual

Los problemas de las autoescuelas es que enseñan a conducir con los diesel, en vez de gasolina, le coges el truco al gasolina en un dia o dos y no se te calara

Mañana pienso coger el de mi padre y ya te dire si se me cala o no xd

#159 Esque en la actualidad no hay un motor mejor que otro...

Simplemente los diferencia la practicidad... un gasolina siempre que no superes anualmente 20.000 KM te va a salir mas barato y mas cómodo de mantener. Por el contrario si superas esos KM un Diesel te rentara mas porque aunque tenga un mantenimiento mas costoso y requiera mas cuidados, te lo compensa economicamente por el dinero ahorrado en combustible......

Es por eso que un diesel renta si haces mas de "x" KM o no....en términos de potencia, rendimiento, actualmente son practicamente similares.

A mí me gusta más gasolina (también es porque estoy acostumbrado). Pero es que mi coche lo arrancas y suena suavecito, el de mi novia (que es diesel, 30k km, nuevecito), hace bastante más ruído, suena fatal xD. A la hora de conducir yo no creo que en coches de 80-140 cv se note lo suficiente como para decir "x" o "y", aunque 6000 rpm > 3000 rpm

#161: Depende de la diferencia de precio del motor. En algunos coches es bastante pequeña, y compensa bastante.

#163: Está claro que cada vez hay menos diferencias. Pero bueno, como ya he dicho más que nada es la costumbre de cada uno, creo yo.

#165 Generalizas bastante, por ejemplo los TDI dan el par máximo entre las 1900 y 2000 y algo.... ya depende de motores...

de #152 a #166 llevais toda la razon.
me compro el opel astra por que es bonito.
no entiendo eso que el embrage del astra, ¿es malo?
perdonadme pero yo de motores gasolina, diesel no entiendo mucho solo se que cuantos mas CV mas tiempo paras en repostar

ademas teneis razon ke si no es 1 dia es otro y ya le pillare el truco, pero me gustaria que fuera diesel
tengo entendido que 1 coche automatico es mas caro el mantenimiento, pero a mi me gusta meter marchas.
todos compramos 1 mierda pa ir tirando.

no doy gracias que no quero el GTC ademas es 3p yoquiro 5p

#171 te agradeceria que me pusieras algunos modelos de segundamano para verlos, gracia

#172 Antes de nada , bien tendras que saber que tipo de coche quieres; utilitario,compacto,berlina etc... despues ya miras diesel o gasolina, y luego vas mirando si lo quieres nuevo o de 2º mano que extras lleva, y el interior si te gusta comodidad, deportividad hay muchisimas cosas que se pasan por alto....suerte en tu busqueda

#173 gracias y si si pero hay muchos coches con el mismo nombre y modelo. no se sabe cual es el que tu quiers que vea.

#174 quiero un coche para todo "tengo 18 años pues ya sabes para que..."
coche tipo deportivo un diseño wapo.
Diesel claro.

pero el GTC esta fuera de mi presupuesto y no estaria mal que lo comprara.

#157 La vida util de un diesel no la va a tener uno de gasolina en la vida, y eso no me lo puedes negar ya hayas leido estudiado etc ... Que sea mas costoso el mantenimiento ok, pero el rendimento es mejor y mas si lo necesitas para hacer kilometros.

#179 pero que coño? te estoy diciendo un buen coche, que mas quieres, que te lo compre?