#511 Ufff la cuarta foto.
Qué belleza.
No entiendo el tag a Rolex24H
¿Patrocinan todo lo que sea 24h sea WEC o IMSA?
¿Este coche es para ambas competiciones? ¿Solo para las 24h?
Vaya jaleo tengo.
#512 Es el nuevo GT3, este año jubilan el 488. Recuerda que los GT3 son la única categoría GT en el WEC a partir de 2024 pero en la IMSA sólo hay GT3
Y si Rolex patrocina las 3 grandes: Daytona, Sebring y Le Mans
#513 Sí, si lo de los GT3 para el WEC lo sabía. Pero con esto de que habían metido el EVO en iRacing hace nada pensaba que ya tenían coche "nuevo".
Me ha sorprendido que anuncien otro ahora. Quizás el EVO era más viejo de lo que yo pensaba.
Ayer estuve viendo calendarios de IMSA y WEC, y ojalá la cantidad de carreras de la IMSA pero con circuitos del WEC.
Que el WEC son 6 carreras al año xd
#514 Realmente el 488 es antiguo, salió en el 2016 y ha tenido 2 EVO siendo la última en 2020. Algunas marcas van a esperar hasta el 2024 pero Porsche tiene otro 991 el año que viene 
El WEC tiene pocas carreras pero ha sido lo correcto para controlar un poco el gasto. Ahora en 2023 quieren meter alguna extra en europa y posiblemente vuelvan a China.
#512 Rolex patrocina a todo, pero Rolex 24 específicamente es Daytona, donde va a debutar el coche.
Me parece precioso, ya era hora de un Ferrari nuevo, que el 488 era muy parecido al 458 y a lo tonto llevábamos muchísimos años con los coches "iguales"
#511 Pues me parece bastante Meh, es muy genérico, el 488 tenía un frontal que es un icono.
Si la mayoría de coches son ya muy parecidos y vas y los haces aun mas genéricos...
#518 Parece que lo han puesto a dieta comparado con el anterior.
Pero me gusta muchísimo. Lástima que solo haya una foto 
Siempre he pensado que esta carrera con otras categorías como GT4 o un mix mejoraría bastante. Sólo GT3 me da una pereza
Ahora mismo hay alguien en dirección de carrera pensando cómo hacer malabares para sacar ese coche de la recta sin sacar SC o FCY.
#526 Creo que han hecho la típica de abrir el muro pero ha sido lamentable.
Luego que si pasan cosas.
Vale que sea un sitio poco peligroso pero hay demasiada velocidad ahí.
Señores de realización. Son 24 horas. No me importa una mierda el gráfico de posiciones ganadas.
Y mucho menos como para verlo cada 10 minutos.
A los coches de categorías gold, PAM... le podían poner la posición de su clase en vez de la general. Va el mctrasto con el 026 en el frontal y es el líder
#533 Si es el líder parpadea. Pero nada más.
Pero sí, estaría mejor.
A ver si alguno puede resolverme una duda. Me he dado cuenta en la onboard del 3º siguiendo al 88.
¿Por qué las luces del Mercedes de freno se encienden antes de frenar?
Se encienden, se apagan, y luego frena.
Eso, o da un toque de freno muy raro.
#535 Joder, no había hecho tanto scroll. En la firma del que escribe el artículo había parado. Gracias.
Para colgar al que haya puesto las fotos donde normalmente va la publi y artículos relacionados.
#536 No no. A mí me va bien. Pero ponen 30 coches en una columna y gl a veces.
Que encima siguen poniendo el gráfico de posiciones ganadas. O el de las banderitas sin acompañar con el número de coche. O el de las marcas sin acompañar con el número de coche.
Y luego ni tiempos ni distancias 
Bastante mejorable xd
#534 Es el piloto del AMG que le pega un toquecito al freno con el pie izquierdo antes de frenar a tope. Según tengo entendido ayuda con la alineación de los frenos y no tener como una "zona muerta" en el pedal.
