En castellano: http://www.rtve.es/directo/canal-24h/
Nota de la moderación: Los mensajes que contengan bromas y/o recochineo sobre el accidente serán moderados duramente
En castellano: http://www.rtve.es/directo/canal-24h/
Nota de la moderación: Los mensajes que contengan bromas y/o recochineo sobre el accidente serán moderados duramente
Toda la gente que piensa que es un atentado, estaría bien que dijera POR QUÉ, más allá de decirlo tan felizmente y tomarse unas cañitas en el bar.
En fin, si yo fuera familiar o amigo del copiloto, no salía de casa en varias semanas. Y pedía protección policial. Sólo hay que ver los 5 post siguientes a que se 'comentase' que el copiloto estaba sólo y 'bien'.
Y que empuja a una persona a suicidarse y llevarse por delante 150 personas?
Decepción con la sociedad?
¿Hasta los huevos de los humanos?
#1864 Demasiada casualidad que justo cuando el piloto abandona la cabina este se desmaye, bloquee la puerta sin querer para luego estrellarse
#1855 Depende de la compañía, mira FedEx 2.5M de Dolares si mueren en accidente
#1864 Y lo de bloquear la puerta?
Mirad este vídeo y luego hablad, que pesados
Según han dicho la puerta siempre se puede abrir desde fuera a no ser que la bloquee intencionadamente desde dentro, por lo que un desfallecimiento no tendría mucho sentido.
Si no fuese por las estúpidas políticas antiterroristas de cabinas-caja fuerte, el piloto podría haber entrado dando capones.
#1863 Dice el Fiscal que respira a ritmo normal y que los expertos dicen que parece respiración de una persona consciente
Me refiero a que hay que tener mente terrorista para "suicidarte" así, llevandote a 150 personas contigo no es un suicidio, es un kamikaze haciendo un atentado terrorista.
#1864 Tu pulsas el boton de bloqueo, pero hay un codigo de emergencia en caso de que el primer codigo no logre abrir la puerta. Solo se puede bloquear desde dentro intencionadamente para que este segundo codigo ya no logre abrir nada.
Si estuviese incosciente no podria bloquear la puerta ni hacer el descenso
Así que está bastante claro
#1870 Siendo como son las empresas de seguros, no creo que no tengan ninguna clausula de 'si te matas aposta, te quedas sin pasta'.
#1854 Cómo que a quién? Pues a quién sea, no me jodas. Eres el piloto de un avión con 150 personas y tu compañero se encierra en la cabina y comienza el descenso (había claridadmeteorológica, osea se veía la altitud por la ventanilla) y tras ver que no te abre, no avisas a alguien? Que yo sepa esta gente tiene el móvil y tal, puedo entender que no alarmes a los pasajeros pero las azafatas lo sabrían.
Y porque el comandante deja solo al copiloto a manos del aparato cuando NUNCA se puede dejar a 1 persona sola en cabina? No entiendo.
#1882 si hubiera una despresurizacion ya hubieran saltado instrumentos de alarma, lo hubieran dicho.
No entiendo que la tripulación no tenga una "llave maestra" (por llamarlo de alguna manera) que impida cosas así, como que un piloto salga tarado y le dé por encerrarse en la cabina.
Dice el fiscal de http://elpais.com/elpais/2015/03/26/videos/1427363692_854064.html?autoplay=1 en directo que solo se escucha la respiración del copiloto en el momento en el que el capitán deja la cabina.
¿Esto es planeado, es arbitrario?, no entiendo como puede pasar esto.