Ayuda de 200 euros del gobierno para personas vulnerables

fuNN

Luego te lo hacen devolver juasss

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ChaRliFuM

Paguita de miseria para granjear votos.

Los umbrales de renta y los requisitos son absurdos. Una persona ganando 1200€ al que ahora le suben 150€ la hipoteca y que ha perdido una brutalidad de poder adquisitivo con la inflación resulta que no es una persona vulnerable. Mucho mejor seguir regando de paguitas a los que viven en la pobreza perpetua, porque sí, pobreza perpetua es lo que se genera cuando se da una prestación dineraria de mierda a cambio de que sigas siendo pobre.

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PaPa

#32 Quiere usted su cuenco de arroz? Xddddddddd

LeeSinGafas

Vaya puta broma de ayuda xd

ChaRliFuM

Es que encima son 200 putos € en un pago único que no le solucionan absolutamente nada a nadie...

Podrían coger todo ese dinero y fomentar que empresas contraten a este tipo de personas, hacer programas de empleo, etc para darles una expectativa de futuro... pero no... cheque de 200 pavos a lo subnormal.

En fin xd

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Divaka

#19
Acabo de sorprenderme exactamente por lo mismo.

Quitas la ayuda de 20cts. a cabrurante y pones esto en cambio... 1 VEZ!

JoDeR

Me quedo fuera :(

Al menos mantiene la gratuidad del Cercanias que yo si lo uso y es lo que deben promocionar, el transporte publico, no subencionar el transporte privado con la gasolina.

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Helzid
#35ChaRliFuM:

Podrían coger todo ese dinero y fomentar que empresas contraten a este tipo de personas, hacer programas de empleo, etc para darles una expectativa de futuro..

Para esto primero hacen faltan empresas que den empleo.

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PaPa

#37 Y lo dirás en serio, si la única medida medio potable para los mileuristas era los 20 cents de descuento, ahí gente que se gasta de 100 para arriba en gasofa los "ricos", ahora nos tocará pagar el cercanías mientras los demás que la chupen, pura casualidad que solo le mantengan en el nido de votos como transportista, taxistas etc.. que casualidad.

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JoDeR

#39 El Gobierno tiene que pagar lo que no te suba la empresa?

La ayuda directa tendria que ser mas, me parece que se queda corto pero si se pierde nivel adquisitivo tambien la responsabilidad es de la empresa, sobre todo en las grandes, no en las pequeñas.

Y el coche es un lujo, tienen que fomentar el transporte publico. Y si quieres ir en coche a comprar el pan te pagas tu la gasolina.

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ChaRliFuM

#38 En España hay unos cuantos sectores con un déficit de mano de obra terrible. Transporte, hostelería, sector primario...

¿Me estás diciendo que no se puede coger ese dinero y formar a la gente o dar incentivos a las empresas para que contraten a ciertas personas en situación de vulnerabilidad?

ReibenN

#40

El coche es un lujo. Jajajajajajajajaja. Trayendo la nueva normalidad. Salimos más fuertes.

Erpotro

Y las ayudas al alquiler en algunas CCAA (Galicia por ejemplo) siguen "en trámite" y fui de los primeros en pedirla a los 10 min que abrieron plazo xD

PaPa

#40 Pero a ver cuándo comprenderás que todos no tienen coches facilitados por la misma empresa.

Claro la empresa te va a subir la diferencia en gasolina, pero chico tu te estás leyendo? Tu tienes un sueldo y te lo han modificado alguna vez por el alto costa de la gasolina? No.

Claro que sí, el coche un lujo y el que viva un pueblo o el que pierda menos tiempo desplazándose para ir a currar que la den, por qué sencilla razón tienen que facilitar el transporte público acaso es barato? El taxi el barato? El metro es barato? El autobús es barato? Te digo que hay peña que se gasta lo mismo en gasolina que lo que vale el bono y encima hace su trayecto en menos tiempo.

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wizar5

#40 el coche es un lujo, díselo a mis antiguos compañeros de fabrica que entraban a las 5:50am en un polígono de un pueblo que no llegaba ni el tren. Y así cientos de personas.

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PaPa

#45 Que no coño, que la gente pretende que se levanten 3 horas antes para ir a trabajar jajajajaja

espikiller

Si dan dinero sea ayudas o parados que obliguen a la gente a formarse, a trabajar para el estado, que cojones tanta puta ayuda a vagos.

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Elinombrable

#39 ¿Casualidad que la medida se mantenga para los sectores cuyo medio de vida implica el uso de un vehículo durante el 100% de su jornada laboral los 365 días del año? No sé dónde ves tú la casualidad.

#47 Los parados también siguen teniendo que comer. Esto no es una solución. Es una ayuda puntual.

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_Snatch_

Las ayudas deberían ser para los que aporten al sistema tanto cotizas o tienes años cotizados accedes, guste o no es lo más justo.

JoDeR

#44 Si la empresa no me compensa la perdida de nivel adquisito viendo que esta en numeros verdes, tardo cero coma en irme a otra, vamos que yo veo que hay record de facturacion y te dicen que no, es una invitacion a marcharte, asi lo veo yo.

Pero que sea el Gobierno el que os tenga que compensar porque no tengais los huevos para pedir una subida salarial a vuestro jefe, ni organizaros para presionar que os suban los sueldos aqui ya si quereis un Gobierno comunista, es decir, cuando las cosas van mal ayúdame Papa Estado por favor, cuando las cosas van bien, pago muchos impuestos. Lo primero aclararos vosotros.

Un coche es un lujo y si no tienes opción de transporte público se comparte con mas gente que trabaje alli o se presiona a la empresa a que flete autobuses si es una empresa grande.

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ChaRliFuM

#40 Madre mía... no hay por dónde coger tu post

#40JoDeR:

El Gobierno tiene que pagar lo que no te suba la empresa?

El Gobierno tiene la responsabilidad de ajustar el sistema impositivo para que sea justo, la recaudación del IRPF y de los tramos tiene que ser justa. El que en 2021 ganaba 25.000€, ahora en 2022, a consecuencia de la inflación, con idéntico salario es una persona más pobre y no es justo que su retención de IRPF no se ajuste a la subida de la inflación.

Si entiendes un poco de fiscalidad, la subida de los tramos del IRPF no es proporcional, por lo que si tu empresa te sube el salario un 15% la retención no va a ser un 15% sino más.

Lo primero que tiene que ocurrir para que el trabajador no pierda poder adquisitivo es que se deflacte el IRPF que es justamente lo que el Gobierno no está haciendo, lo que se traduce en un exceso de recaudación por parte del Estado, en un empobrecimiento del trabajador y en una mayor carga fiscal para las empresas.

#40JoDeR:

Y el coche es un lujo, tienen que fomentar el transporte publico. Y si quieres ir en coche a comprar el pan te pagas tu la gasolina.

Esto directamente es propaganda. Moverse no es ningún lujo y el transporte público no suple todas las necesidades de movilidad. Es indigno tener que comerte 2 horas de transporte público de ida y otras 2 de vuelta para ir a tu puesto de trabajo cuando lo puedes hacer en coche en media hora.

Ahora dile al que vive en un pueblo de la meseta castellana que el coche es un lujo, cuando la única alternativa de transporte que tiene para ir al supermercado a comprar comida, a la farmacia, o al médico es un autobús de línea que pasa dos veces a la semana a las 8 de la mañana y vuelve a las 5 de la tarde.

Menudo lujo, no tener que estar medio día fuera de tu casa para ir a comprar una barra de pan, un cartón de leche y una caja de ibuprofenos.

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Tochomosca

Otros 200€ que me embolso gracias a Perro el guapo.

Bachoqueto

#20 Mi objetivo es ayudar a responder a las preguntas y a resolver problemas de la manera más útil y precisa posible. Si tienes alguna pregunta o necesitas ayuda con algo en particular, no dudes en hacerme llegar tu consulta y estaré encantado de ayudarte en lo que pueda.

B
#51ChaRliFuM:

Menudo lujo, no tener que estar medio día fuera de tu casa para ir a comprar una barra de pan, un cartón de leche y una caja de ibuprofenos.

El lujo es que subvencionen con el dinero de todos la gasolina, cuando unos usan mas que otros y unos tienen unos ingresos mayores (y menos necesidad) que otros. El coche ahorra tiempo, si ahorrar tiempo no es un lujo... ¿que lo es?

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PaPa

#48 Que donde veo la casualidad? En que es un nicho de votos, no hay que ser un lumbreras, eso si al trabajador común para otro año, a que sectores les ha mantenido la ayuda? A los que luego les pedirán el voto a cambio.

#50 Si, Cero coma cuando cada vez hay más empresas que no hacen contratos de 40 horas, vas tú listo.

No, si el gobierno no tiene que compensar, pero si haces una compensación a unos, la tienes que hacer a los demás, vamos es de lógica, que vas a pedir tu a una empresa? El alto coste de la vida? Pero donde cojones has salido xddd

Tu última frase es lo que viene siendo el PSOE en su agenda 2030, no tendrás nada y serás feliz.

Vas a fletar autobuses de empresa, pero estás diciendo esto en serio? Xddd

Dile a alguien que le quitas el coche privado, para hacer su día a día, ir al hospital, ir a comprar etc.. pero tú de verdad piensas lo que dices?

Y para tu información, ni he necesitado ayudas y nunca hemos pedido ni una, pero me jode ver amigos que les tiran migajas y les quitan calidad de vida cada año que pasa.

Estás medidas son socialismo puro, pan para hoy y hambre para mañana.

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Dredston

Están tirando dinero. Medida electoralista.

Sirius_spa

#54 No te enteras (Bueno, más bien es que sigues adelante con tu discurso aprendido).
No es que sólo ahorre tiempo, es que en muchos casos es el único medio de transporte que se puede tener para hacer distancias relativamente largas.
Y ya no hablo de pueblajos perdidos de la mano de Dios, hablo de pequeñas capitales de provincia donde el transporte público no es como en el de las grandes ciudades.

Vivís en vuestra burbuja sin tener ni repajolera idea del estado del resto de españa

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Elinombrable

#55 Si no eres capaz de ver que TÚ PUEDES IR EN TRANSPORTE PÚBLICO AL TRABAJO EN EL 90% DE LOS CASOS mientras que el repartidor o el taxista NO PUEDE EJERCER SU TRABAJO sin su vehículo entonces es que eres menos listo de lo que pensaba. Querer ver ahí una causalidad de votos (por mucho que cualquier decisión siempre tiene una repercusión en los votos) Y NO ALGO QUE ES TOTALMENTE LÓGICO es no tener dos dedos de frente.

Y no me saques el que "es que yo vivo lejos" o "en mi pueblo no hay transporte público". Algo 100% claro es que un taxista sin su coche no puede trabajar. Si tú vives en una gran ciudad, en una pequeña, si trabajas cerca o lejos, si vives en una urbanización en las afueras o en un piso en el centro es algo que es imposible de saber o analizar si no es caso a caso y por tanto es imposible aplicar un criterio común. Lo del taxista o el transportista es así en el 100% de los casos.

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allmy

En las ayudas siempre falla la ejecución. En esta también.

Sabes que sería fantástico? Que en lugar de dar una limosna de 200€ una vez, bajen los primeros tramos del IRPF y dejen que la gente ingrese 50€ más al mes. Pero claro, eso requeriría un poco menos de gasto político.

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PaPa

#58 Claro que sí, que me la pela que utilicen el transporte, pero ha pagar como todo hijo de vecino, que parte no entiendes que hay personas que no tienen esa bonificación y pierden poder adquisitivo por qué solo bonificas a ciertos sectores? Ellos no necesitan gasolina para currar? Que ahí gente que no le quedan más cojones coger el coche privado para ir a trabajar aunque sea para ir a la estación más cercana, sois cerrados de miras no, lo siguiente.

Que cojones tiene que ver ser listo, con que le la bonificación sea a los sectores que más se llevan quejando para tenerlos contentos dentro de 6 meses? Llamame loco.

Tu si tienes muchos dedos de frente, lo llevas demostrando hace tiempo jejejeje

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