El estado rescatando a empresas privadas, piedra angular del liberalismo, vamos. 
#33 Esto no es socialismo pero tampoco estoy de acuerdo que se diga que esto es capitalismo, esto es un sistema de amiguetes, donde el tonto (el pueblo) paga. Y para ellos es el mejor sistema posible.
#34 Y si no hay un partido que represente los intereses de los liberales, ¿por qué hay un sector amplio de población que se autoengaña con partidos que hacen malabares con ideas tan dispares como el liberalismo y el mazacote conservador?
Representación gráfica de la basura de inversiones que se hacen en este país: el Estado hace unos estudios... y como no tiene dinero, pues pide a la privada que lo realice por ellos. El estudio, evidentemente, está hecho de forma negligente... pero como lo hace el Estado, la concesionaria o bien cobrará porque el negocio funciona o cobrará porque los números previstos no se cumplen y el Estado entra a rescatar.
Otro pufo más a sumar. Y van 23050592323101010.
Seguid votando PPSOE, seguid.
#36 Muy difícil responder a eso, yo te diría que es debido a los medios de comunicación pero habrá otros factores.
#37 Yo no lo veo así, no lo veo una negligencia, porque eso significaría que se han equivocado y pasaría una o dos veces, esto es la norma. Son favores políticos y corruptelas que se pagan así.
#34 es que el capitalismo aplicado en la realidad en la mayoria dle mundo deriva en un sistema de amiguetes, ese sistema ideal no se dara nunca de momento igual que con el comunismo
Esos intelectuales de la izquierda que llaman liberalismo a las autopistas nacidas de la expropiación forzosa y el rescate público de negocios privados llevados a cabo con ayuda del Estado... ¡esos intelectuales ahí!
se socializan las perdidas, las autopistas pasan a ser del govierno pero os seguiran cobrando por usarlas para recaudar xddddd
y lo sabeis
Felicidades al PP han llegado al nivel de liberalismo que el estado da el dinero de los ciudadanos a las empresesas privadas poco solventes, incluso a pesar de haber tenido múltiples irregularidades habiéndose enriquecido un grupillo a costa de ello.
Eso en mi pueblo se llaman buenos gestores.
¿Y el liberalismo de amiguetes cómo se soluciona? Y no me digáis con un estado que regule que me da un ictus.
Las paga y crea el contribuyente, cuando renta se vende y se privatiza, y ahora que están en quiebra vuelven a ser públicas para asumir gastos...
Qué poca vergüenza.
#1 Creo que la AP7 es rentable por que la N320 es una patata en segun que tramos, intenta ir hasta calpe por la nacional...son risas, y ya no te digo a la altura del tunel del campello, que cada 2x3 hay muertos. Luego la ves a la altura de benidorm despues de las ultimas obras y la nacional parece hasta mejor que la autopista.
Mira el lado bueno, en 2018 se supone que nos quitan los peajes de la AP7 en la CV.
Autopistas cobrando 7,50 por 30km de recorrido pero pobrecitas que quiebran, vamos a rescatarlas..
Voy a montar un bar que venda cervezas 20€ y ya si eso que se encargue el gobierno de mis perdidas
Pero cuidao que vienen los rojos con su SMI!!!!!
#56 Hombre, a veces hasta merece la pena. Este miercoles fui a Alicante por la AP7 cuando normalmente voy por la nacional y no veas que diferencia. Y ya si vas direccion calpe con sus fantasticos drift de montaña...XD
#57 El problema es que es más caro ahora que en teoría simplemente hay que mantenerla en buen estado que cuando había que pagar la construcción xD
#51 Mientras haya estado van a buscar la manera de socializar pérdidas. Y cuando no exista estado tendremos policías con la plaquita de Repsol, que no sé qué es peor.
#23 Da igual, si hubiera ganado podemos hubieran costado 10 veces más y se hubieran embolsado el dinero Pablo Iglesias y sus amigos.
Y Venezuela, Soros, Irán y Eta.
