Yo que sé, me ha llamado la atención.
El primer sistema es muy ingenioso para las limitaciones de la época: una cinta con una ruta prefijada (necesitas una cinta para cada ruta) con un contador de distancia que va accionando la cinta cuando se cumplen tramos de recorrido; cuando la cinta se activa, da una instrucción al conductor y un pitido al contador que le avisa de cuándo debe activarla de nuevo.
El segundo no es un GPS exactamente. Es un ordenador al que le dices tu posición y calcula la ruta en un mapa prefijado. Luego se ve que por métricas va inventando averiguar con un velocímetro y una brújula cómo va el trayecto.
1971:
1986:
